VOV.VN - Khởi công từ tháng 10/2025 tại nút giao Cổ Linh (Long Biên), dự án hầm chui trị giá hơn 747 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm trong tháng 8/2026. Công trình được rút ngắn tiến độ nhằm hoàn thành trước ngày 30/4/2027, giải quyết ùn tắc cho cửa ngõ phía Đông Thủ đô.

VOV.VN - Tỉnh lộ 10 dài hơn 5,8 km, nối Quốc lộ 26 với xã Ea Ninh, đồng thời kết nối lên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, đã xuống cấp nghiêm trọng. Nguyên nhân chủ yếu do lượng xe chở vật liệu thi công cao tốc tăng cao, khiến mặt đường hư hỏng nhanh trong khi việc sửa chữa mới chỉ mang tính tạm thời.

VOV.VN - Cầu Văn Thánh gồm 6 nhịp, dài 174m nối đôi bờ sông Cà Ty thuộc phường Tiến Thành và Bình Thuận, tỉnh Lâm Đồng (khu vực TP.Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận cũ), thi công gần 4 năm vẫn chưa xong do vướng mặt bằng.

VOV.VN - Quảng Ngãi xin điều chỉnh thiết kế cầu Ia Chim 169 tỷ đồng nhằm tháo gỡ khó khăn do mực nước hồ thủy điện Ya Ly dâng cao, khiến nhiều hạng mục phải tạm dừng thi công và ảnh hưởng tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.

VOV.VN - Thảo luận tại tổ về Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ tính toán kỹ khả năng cân đối nguồn vốn, tăng cường giám sát để bảo đảm tiến độ, hiệu quả và tránh thất thoát, lãng phí.

VOV.VN - Tính đến cuối tháng 7/2026, tỉnh Quảng Ngãi mới giải ngân khoảng 2.400 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 31% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

VOV.VN - Sau hơn nửa năm thi công, dự án cải tạo hạ lưu sông Kim Ngưu với tổng vốn gần 681 tỷ đồng đã hoàn thành phần lớn các hạng mục then chốt. Công trình không chỉ giúp khơi thông dòng chảy, giảm ngập úng mà còn mang lại diện mạo xanh - sạch cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

VOV.VN - Khởi công từ năm 2017, dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ, Hà Nội dài 1,12km đến nay vẫn chưa thể hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng. Tình trạng đắp chiếu kéo dài không chỉ gây lãng phí hạ tầng mà còn biến nơi đây thành bãi đỗ xe tự phát, điểm tập kết rác thải và vườn rau của người dân.

VOV.VN - Dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm, Hà Nội) dài 1,12 km được khởi công từ năm 2017 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Tuyến đường dang dở nhiều năm trở thành nơi đỗ xe tự phát, đổ rác, trồng rau trên vỉa hè và dải phân cách, gây lãng phí hạ tầng và ảnh hưởng đến môi trường, mỹ quan đô thị.

VOV.VN - Gói thầu XL01 thuộc dự án cầu Ba Lai 8 đang được xem xét chấm dứt hợp đồng với một thành viên liên danh do chậm tiến độ và không bảo đảm năng lực tài chính. Theo các chuyên gia, thay nhà thầu cần đi cùng giải pháp tháo gỡ đồng bộ các điểm nghẽn của dự án.