VOV.VN - HĐND tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, nâng tổng mức đầu tư từ 3.500 tỷ đồng lên hơn 4.031 tỷ đồng, tăng 531 tỷ đồng. Nguyên nhân chủ yếu do chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng tăng.

VOV.VN - Đường Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (Hà Nội) khởi công từ năm 2017 nhưng đến nay vẫn dang dở do vướng giải phóng mặt bằng. Dự án kéo dài gây ùn tắc, ô nhiễm, ảnh hưởng đời sống người dân. Chính quyền phấn đấu hoàn thành trước Tết Nguyên đán.

VOV.VN - Chiều 2/11, lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk đã kiểm tra 3 dự án trong khu kinh tế Nam Phú Yên và yêu cầu đảm bảo tiến độ các dự án này, hoàn thành khối lượng giải ngân năm 2026. Dự án lớn nhất trong số này, được phê duyệt từ tháng 5/2021, vốn đầu tư 1.407 tỷ đồng đã xin gia hạn 1 năm.

VOV.VN - UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án thành phần 2: Xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh, kết nối với tỉnh Tây Ninh và Vĩnh Long, giai đoạn 1. 

VOV.VN - Đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng không chỉ phụ thuộc vào nỗ lực của nhà thầu mà còn cần tháo gỡ đồng bộ các vướng mắc về mặt bằng, vật liệu, chi phí và thanh toán. Bảo đảm điều kiện thực hiện là yếu tố then chốt để tăng tốc thi công, giải ngân vốn đầu tư công và nâng cao hiệu quả dự án.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Phú Thọ khẩn trương tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật để đẩy nhanh thi công dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì, phấn đấu cơ bản hoàn thành trong tháng 1/2027.

VOV.VN - Chỉ còn chưa đầy 3 tháng nữa là kết thúc năm 2026, nhưng vẫn còn nhiều dự án trọng điểm tiềm ẩn nguy cơ không thể hoàn thành do chưa giải quyết dứt điểm giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, bất lợi về thời tiết và huy động nhân lực nhà thầu thi công.

VOV.VN - Sau khi cơ bản tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, các dự án giao thông ở Đắk Lắk đang được thi công bù tiến độ. Trong bối cảnh tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công còn thấp, Đắk Lắk yêu cầu các chủ đầu tư bám sát công trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn, bảo đảm kế hoạch giải ngân năm 2026.

VOV.VN - Dự án nâng cấp đê hữu sông Đáy kết hợp đường giao thông đoạn Bái Đính đi Kim Sơn có tổng mức đầu tư khoảng 3.860 tỷ đồng, triển khai từ năm 2011. Sau gần 15 năm, nhiều cây cầu đã xây xong nhưng đường chưa thông, trong khi một số đoạn đê xuống cấp, sạt lở, khiến người dân lo lắng trước mùa mưa bão.

VOV.VN - Dự án đường nối cầu Thạch Bích – Tịnh Phong, tỉnh Quảng Ngãi, vốn đầu tư hơn 690 tỷ đồng, sau 7 năm triển khai vẫn chưa hoàn thành, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hiệu quả khai thác công trình.