VOV.VN - Chiều 3/12, Phó thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình về dự án Nghị quyết của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.
VOV.VN - Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa kiện toàn Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt, do ông Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TP.HCM, làm Trưởng ban.
VOV.VN - Cần tư duy phát triển TOD ngay từ đầu cho các tuyến metro tiếp theo của TP.HCM; quỹ đất hai bên các tuyến metro cần có cơ chế pháp lý minh bạch, làm cơ sở cho công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và tái phát triển đô thị.
VOV.VN - Với mục tiêu trở thành siêu đô thị tầm khu vực, TP.HCM xác định phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là chiến lược đột phá. Bằng cách lấy mạng lưới metro làm xương sống và học hỏi kinh nghiệm quốc tế, Thành phố kỳ vọng giải quyết triệt để ùn tắc, thúc đẩy kinh tế và biến tầm nhìn “siêu kết nối” thành hiện thực.
VOV.VN - Theo UBND phường Hoàn Kiếm, dự án đầu tư xây dựng quảng trường - công viên khu vực TOD phía Đông hồ Hoàn Kiếm được phép bồi thường tái định cư bằng đất. Các hộ dân được lựa chọn bốc thăm đất tại Đông Anh hoặc Việt Hưng.
VOV.VN - Mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP.HCM trong nhiệm kỳ mới đang là tâm điểm thảo luận. Góp ý dự thảo Báo cáo Chính trị trình Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.HCM lần I, nhiệm kỳ 2025 – 2030, chuyên gia, nhà khoa học ủng hộ khát vọng bứt phá, nhưng không ít ý kiến cảnh báo cần một lộ trình thực tế.
VOV.VN - Ninh Bình đã thống nhất chủ trương lập quy hoạch các khu đô thị mới theo mô hình TOD (phát triển đô thị tập trung vào giao thông công cộng) tại 3 ga đường sắt tốc độ cao trên tuyến Bắc - Nam. Dự án hướng tới khai thác tối đa quỹ đất, kết nối hạ tầng đồng bộ và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả tỉnh và vùng lân cận.
VOV.VN - Nhìn lại chặng đường gần 5 năm của nhiệm kỳ 2020 - 2025, có thể khẳng định, ngành giao thông TP.HCM đã thật sự đóng vai trò đi trước mở đường, đạt nhiều cột mốc mới, làm tiền đề để hạ tầng đô thị TP.HCM tiến lên một cột mốc mới.
VOV.VN - Hà Nội xác định đột phá toàn diện về hạ tầng, công nghệ, môi trường và nhân lực, hướng tới xây dựng Thủ đô xanh, thông minh, đáng sống. Văn kiện Đại hội 18 đặt mục tiêu kiến tạo hai trục động lực chiến lược: Khu công nghệ cao Hòa Lạc và trục phát triển phía Bắc sông Hồng.
