VOV.VN - TPHCM đang mở rộng rà soát các dự án tồn đọng ngoài danh sách 838 dự án đã công bố trước đó. Trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp tiếp tục phản ánh vướng mắc kéo dài về pháp lý, đất đai và đầu tư, HoREA đã gửi thêm kiến nghị nhằm đề xuất tháo gỡ cho các dự án tư nhân, FDI và PPP.

VOV.VN - UBND TP.HCM chấp thuận giao liên danh nhà đầu tư nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường trên cao gần 18 km dọc đường Nguyễn Văn Linh theo phương thức PPP, kỳ vọng tăng kết nối và giảm ùn tắc khu Nam TP.

VOV.VN - Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế. Theo rà soát sơ bộ, tổng nhu cầu vốn để nâng cấp, mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ trên cả nước lên tới gần 500.000 tỷ đồng.

VOV.VN - TP.HCM hiện có 838 khu đất, dự án bất động sản gặp khó khăn, vướng mắc cần được tháo gỡ - đó là thông tin tại hội nghị triển khai Chỉ thị 45/2026 của UBND TP do Hiệp hội Bất động sản TP.HCM tổ chức ngày 13/5.

VOV.VN - Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng vốn sơ bộ gần 737.000 tỷ đồng. Dự án gồm hai tuyến đại lộ ven sông, hệ thống công viên, kè chỉnh trị sông và các khu đô thị định cư trải dài qua 16 xã, phường.

VOV.VN - UBND TP Hà Nội trình HĐND Thành phố xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án hệ thống thu gom nước thải lưu vực S3 và Nhà máy xử lý nước thải Phú Đô theo hình thức PPP, hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 4.037 tỷ đồng.

VOV.VN - Sau gần 20 năm mới hoàn thành Metro số 1, TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển đường sắt đô thị với hàng loạt tuyến metro đồng loạt khởi công, chuẩn bị đầu tư. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành mạng lưới 187km metro, tạo đột phá cho giao thông công cộng và liên kết vùng.

VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án “Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị” theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.

VOV.VN - Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, hạ tầng giao thông cần đi trước một bước để mở rộng không gian phát triển, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo nền tảng giúp Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030.

VOV.VN - Đứng trước làn sóng đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn 2026 - 2030, HHV đặt mục tiêu doanh thu 4.468 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 766 tỷ đồng, kỳ vọng bứt phá mạnh nhờ mở rộng dự án PPP và tăng trưởng thu phí cao tốc.