VOV.VN - UBND TP Hà Nội phê duyệt dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, hợp đồng BT, tổng mức đầu tư hơn 8.190 tỷ đồng, góp phần giảm tải giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng và thúc đẩy phát triển đô thị Thủ đô.

VOV.VN - Tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết được xây dựng theo mô hình cao tốc xanh, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu vùng đồi núi. Dự án dài hơn 140km được tỉnh Lâm Đồng đánh giá có ý nghĩa chiến lược khi hình thành tỉnh mới, tăng kết nối 3 vùng kinh tế trọng điểm và thúc đẩy giao thương bền vững.

VOV.VN - Hàng loạt dự án cao tốc trọng điểm bước vào giai đoạn về đích đang tạo cú hích mạnh mẽ cho Đèo Cả (HHV). Với vai trò chủ lực trong đầu tư, thi công và vận hành nhiều tuyến cao tốc lớn, cùng nền tảng tài chính tăng trưởng ổn định, HHV được kỳ vọng bước vào chu kỳ bứt phá mới trong giai đoạn 2026 – 2030.

VOV.VN - Tuyến đường và cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km có tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức BT, dự kiến khởi công trong năm 2026.

VOV.VN - TP.HCM đang xem xét 2 phương án xây dựng cầu Cần Giờ với tổng vốn khoảng 11.000 tỷ đồng gồm đầu tư công hoặc PPP.

VOV.VN - Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội đẩy nhanh triển khai Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô 11.000 ha, kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của Thủ đô. Công trình được định hướng là biểu tượng phát triển hiện đại, kết nối đô thị đôi bờ sông Hồng và thúc đẩy kinh tế vùng.

VOV.VN - TP.HCM chuẩn bị khởi công dự án Khu Liên hợp Thể dục thể thao Rạch Chiếc, bao gồm sân vận động 50.000 chỗ tích hợp đường chạy điền kinh.

VOV.VN - Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng trong 9 tháng với lợi nhuận tăng gần 30% và chuẩn bị bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay. Hàng loạt siêu dự án như cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 và Đại lộ Cảnh quan sông Hồng đang được doanh nghiệp này lên kế hoạch triển khai.

VOV.VN - Sau hơn 5 năm đưa vào khai thác, dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vẫn đối mặt với nhiều vướng mắc tài chính chưa được tháo gỡ. Doanh nghiệp đầu tư mong các cơ quan chức năng sớm xử lý dứt điểm để dự án tiếp tục vận hành hiệu quả, bảo đảm hoàn vốn và phát huy vai trò thúc đẩy phát triển vùng Đông Bắc.

VOV.VN - Khi hoàn thành, cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa khu vực duyên hải và cao nguyên, giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 20 và Quốc lộ 28, tăng cường kết nối với các tuyến cao tốc lớn như Dầu Giây - Liên Khương và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.