VOV.VN - Đứng trước làn sóng đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn 2026 - 2030, HHV đặt mục tiêu doanh thu 4.468 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 766 tỷ đồng, kỳ vọng bứt phá mạnh nhờ mở rộng dự án PPP và tăng trưởng thu phí cao tốc.

VOV.VN - Hàn Quốc đề nghị Việt Nam tạo điều kiện để doanh nghiệp nước này tham gia các dự án nhà ở, đô thị thông minh, giao thông; đồng thời mong muốn mở rộng hợp tác sâu hơn trong lĩnh vực đường sắt, cảng biển, hàng không và PPP.

VOV.VN - Các đại biểu cảnh báo cơ chế đấu thầu “giá thấp” đang gây chậm tiến độ, giảm chất lượng nhiều dự án đầu tư công, đồng thời kiến nghị sớm sửa luật. Trong bối cảnh quy mô đầu tư công tăng mạnh, cần tháo gỡ vướng mắc vốn ODA, thúc đẩy PPP và chuyển trọng tâm từ “giá rẻ” sang “chất lượng, tiến độ”.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ là động lực then chốt để đạt mục tiêu tăng trưởng cao trong giai đoạn tới.

VOV.VN - Biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng thời gian qua khiến nhiều doanh nghiệp hạ tầng kiến nghị sớm hoàn thiện cơ chế chia sẻ rủi ro trong các dự án PPP, cập nhật chỉ số giá linh hoạt và tháo gỡ vướng mắc hợp đồng để bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm.

VOV.VN - Sáng 18/4, HĐND TP.HCM khoá XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031 tổ chức Kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề) nhằm đánh giá, thảo luận và thông qua các dự thảo nghị quyết về chủ trương đầu tư một số dự án công trình, hạ tầng.

VOV.VN - TP.HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp đường Rừng Sác và đoạn nối 15B theo phương thức PPP, nhằm hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao tại khu vực Cần Giờ.

VOV.VN - Trước áp lực thiếu hụt tới 30 triệu tỷ đồng cho đầu tư phát triển, Việt Nam đang đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội, trong đó hợp tác công - tư (PPP) trở thành trụ cột chiến lược giúp bứt phá hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá toàn diện nhu cầu vận tải và các kịch bản đầu tư nhằm lựa chọn phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hiệu quả tài chính, khai thác đồng bộ và hạn chế tối đa vốn ngân sách Nhà nước.

VOV.VN - Dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang từng bước tháo gỡ hàng loạt vướng mắc về cơ chế, vốn và thi công bằng các giải pháp linh hoạt. Việc tăng vốn Nhà nước, kết hợp phương thức PPP và triển khai hiệu quả đang giúp dự án rút ngắn tiến độ, hướng tới trở thành mô hình phát triển hạ tầng giao thông tiêu biểu.