VOV.VN - Ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang là vấn đề đáng báo động, chủ yếu đến từ bụi mịn PM2.5, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe cộng đồng.

VOV.VN - Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ hoặc khu vực tại 9 phường trung tâm.

VOV.VN - Các cuộc đàm phán tại COP30 đang bước vào những ngày quyết định với áp lực chưa từng có. Thời gian eo hẹp, nhiều bất đồng then chốt về khí thải, thương mại và tài chính khí hậu vẫn chưa được giải quyết, buộc các nước phải thức trắng đêm để tìm đồng thuận, nếu muốn đạt được tiến bộ trước ngày bế mạc 21/11 tới.

VOV.VN - Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới cho ô tô, ưu tiên triển khai tại Hà Nội và TP.HCM trong thời gian tới.

VOV.VN - Từ hôm nay (1/11), chính quyền Thủ đô New Delhi, Ấn Độ bắt đầu cấm toàn bộ xe thương mại ngoại tỉnh, có tiêu chuẩn khí thải dưới mức BS-4 đi vào thành phố. Đây là nỗ lực nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí đang ở mức báo động.

VOV.VN - Liên minh châu Âu (EU) nhất trí xúc tiến mục tiêu cắt giảm 90% khí thải vào năm 2040, hướng tới trung hòa carbon năm 2050. Tuy nhiên, kế hoạch này đi kèm điều khoản linh hoạt và cơ chế rà soát, phản ánh nỗ lực cân bằng giữa tham vọng xanh và áp lực kinh tế của các nước thành viên.

VOV.VN - Phát biểu sau Hội nghị thượng đỉnh EU diễn ra tại Brussels, Thủ tướng Séc Petr Fiala cho biết ông không ủng hộ mục tiêu khí hậu mới do Ủy ban châu Âu đề xuất cho năm 2040.

VOV.VN - Chính quyền Tổng thống Donald Trump hôm 29/7 đã đề xuất bãi bỏ một phát hiện khoa học từ năm 2009, trong đó cho rằng biến đổi khí hậu là do con người gây ra, gây nguy hiểm cho sức khỏe và sự an toàn của nhân loại.

VOV.VN - Để hạn chế những tác động đối với nền kinh tế, các chuyên gia và đơn vị có liên quan đều đề xuất mô hình quản lý theo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chung của doanh nghiệp.

VOV.VN - Theo chuyên gia, cơ quan chức năng cần làm quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp như như phát triển mạng lưới giao thông công cộng, di dời các nhà máy, trường học ra ngoại ô, hạn chế xe cá nhân (xe ô tô, xe máy) trong nội đô, hạn chế xe chạy nhiên liệu hóa thạch và kiểm soát nồng độ khí thải của ô tô, xe máy...