VOV.VN - Hôm nay (20/1), huyện Cư Mgar, tỉnh Đắk Lắk tổ chức Lễ kỷ niệm 40 năm thành lập, ghi dấu là một trong những vùng dân tộc thiểu số phát triển nhất của tỉnh.
VOV.VN - Supernal là một công ty trực thuộc tập đoàn ô tô Hyundai với sứ mệnh phát triển các phương tiện di chuyển hàng không, đặc biệt là ở các đô thị. Mới đây, thương hiệu này đã trình làng Supernal S-A2 eVTOL - mẫu máy bay điện ở dạng ý tưởng có khả năng tự hành tại CES 2024.
VOV.VN - Sau 3 ngày tổ chức Hội thảo phát triển đường sắt đô thị do TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đồng tổ chức, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, lãnh đạo 2 thành phố đã tiếp thu được rất nhiều kinh nghiệm quý báu từ hội thảo để phát triển đường sắt đô thị trong tương lai.
VOV.VN - Nhờ sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng cũng như nguồn vật liệu dồi dào, nên tiến độ thi công Dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh luôn được đảm bảo. Một số gói thầu, dự án thành phần, chủ đầu tư, đơn vị thi công đang “chạy đua”, rút ngắn tiến độ nhiều tháng so với kế hoạch.
VOV.VN - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho rằng các vấn đề về quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ và quản lý dự án đường sắt đô thị là một trong những khó khăn rất lớn đối với Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và cần thiết phải có bộ quy chuẩn và khung kỹ thuật cho các dự án đường sắt đô thị.
VOV.VN - Để làm 200 km đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP HCM trong 12 năm là "nhiệm vụ bất khả thi" nếu không có cơ chế đặc thù, vượt trội. Do đó, Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.
VOV.VN - Thành phố Nha Trang với vai trò là đô thị hạt nhân, trung tâm hành chính của tỉnh Khánh Hòa xác định phải tiên phong trong chuyển đổi xanh, tăng trưởng xanh.
VOV.VN - Bệnh viện quốc tế Vinmec Grand Park tại đại đô thị Vinhomes Grand Park trong thời gian tới sẽ là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo nhu cầu an sinh của hơn 60.000 cư dân đại đô thị cùng hàng trăm nghìn người trong khu vực.
VOV.VN - Muốn nâng cấp đô thị dựa vào hệ thống giao thông công cộng, cần đổi mới quá trình “chuyển dịch đất đai” và thực hiện tốt cơ chế “chia sẻ lợi ích” để nhận được sự đồng thuận của người dân, khi đó các dự án giao thông đô thị sẽ triển khai nhanh và hiệu quả hơn.
VOV.VN - Các chuyên gia cho rằng, phải lồng ghép và phát triển TOD tại Việt Nam ngay bây giờ, đây có thể xem là một trong những “chìa khóa” để phát triển các đô thị lớn trong đó có Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. TOD ngoài việc nâng cao hiệu quả sử dụng đất còn mang lại lợi ích trực tiếp cho người dân về việc sử dụng công trình công cộng.