Khoản tín dụng BOT lớn nhất Việt Nam cho cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

Khoản tín dụng BOT lớn nhất Việt Nam cho cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

VOV.VN - Liên danh 6 ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Khoản vay lớn nhất từ trước đến nay cho một dự án BOT giao thông sẽ tạo nền tảng tài chính, đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng năng lực kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sắp thu phí thêm 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức cao nhất hơn 130.000 đồng/lượt

Sắp thu phí thêm 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam, mức cao nhất hơn 130.000 đồng/lượt

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa chấp thuận phương án thu phí đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 do Nhà nước đầu tư. Mức phí dự kiến từ 900 - 1.300 đồng/km, được tính theo quãng đường thực tế phương tiện lưu thông và áp dụng hoàn toàn bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đặt mục tiêu rút ngắn 6 tháng

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đặt mục tiêu rút ngắn 6 tháng

VOV.VN - Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang được triển khai đồng loạt với 64 mũi thi công, huy động gần 1.100 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị. Doanh nghiệp dự án đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng, đồng thời ứng dụng công nghệ số hướng tới mô hình “cao tốc số”.
Cao tốc 2 làn xe trước áp lực quá tải, Bộ Xây dựng đề xuất 500.000 tỷ mở rộng ngay

Cao tốc 2 làn xe trước áp lực quá tải, Bộ Xây dựng đề xuất 500.000 tỷ mở rộng ngay

VOV.VN - Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế. Theo rà soát sơ bộ, tổng nhu cầu vốn để nâng cấp, mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ trên cả nước lên tới gần 500.000 tỷ đồng.
Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

Đề xuất thêm 3 tuyến cao tốc chiến lược hơn 850km kết nối Bắc Bộ và Tây Nguyên

VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc mới dài hơn 850km vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia. Các tuyến cao tốc kết nối khu vực biên giới phía Bắc, Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ được định hướng đầu tư sau năm 2030 nhằm tăng liên kết vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.