VOV.VN - Campuchia vừa công bố kế hoạch kết nối dự án kênh đào Phù Nam Đề Chô (Techo) với sân bay quốc tế lớn nhất của nước này, thể hiện một chiến lược sâu rộng nhằm cải thiện và mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông và logistics nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.

VOV.VN - Từ ngày 14/10 vừa qua, loại “phí cảng đặc biệt” do Trung Quốc áp lên các tàu biển có liên quan đến Mỹ (các tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp, tổ chức hoặc cá nhân Mỹ, tàu do phía Mỹ vận hành, tàu treo cờ Mỹ...) được dự báo sẽ tác động đáng kể đến ngành du lịch tàu biển tại châu Á.

VOV.VN - Siêu dự án Sân bay Long Thành cùng hệ thống giao thông "bộ tứ" (đường không, đường bộ, đường thủy, đường sắt) đang kiến tạo Đồng Nai mới (sau sáp nhập với Bình Phước) thành "cửa ngõ vàng" chiến lược của cả nước.

VOV.VN - Xung đột Israel - Hamas đã đẩy Dải Gaza vào thảm cảnh bị tàn phá nặng nề chưa từng có, khi hơn 83% cơ sở hạ tầng bị hư hại hoặc phá hủy. Hành trình tái thiết vùng đất này được dự báo sẽ kéo dài hàng thập kỷ, đòi hỏi nguồn lực tài chính và sự kiên trì rất lớn từ cộng đồng quốc tế.

VOV.VN - Sự kết hợp giữa cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Hiệp Phước của TP.HCM và cảng Phước An, Đồng Nai được kỳ vọng sẽ mở ra một không gian phát triển hoàn toàn mới. Đây là cơ hội vàng để TP.HCM tạo ra cú đột phá về kinh tế biển, khẳng định vị thế và vươn tầm quốc tế.

VOV.VN - Các chuyên gia cảnh báo, thương chiến cảng biển Mỹ-Trung có thể khiến chi phí vận chuyển tăng vọt, mở ra giai đoạn căng thẳng mới không chỉ giữa hai nền kinh tế lớn nhất, còn với toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu.

VOV.VN - Trong nhiều năm qua, sự yếu kém về hạ tầng khu công nghiệp, logistics ở ĐBSCL làm cho chi phí vận hành cao, thiếu cạnh tranh, từ đó kém hấp dẫn các doanh nghiệp, nhà đầu tư.

VOV.VN - Với 3 trụ cột phát triển: công nghiệp công nghệ cao – cảng biển, logistics – du lịch, thương mại, Hải Phòng khẳng định vị thế là một trong những trung tâm kinh tế hàng đầu cả nước. Với tốc độ tăng trưởng GRDP ấn tượng, thu ngân sách liên tục đạt kỷ lục, thu hút mạnh mẽ các nguồn lực xã hội.

VOV.VN - Theo các chuyên gia cảng biển, với những lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng sẵn có và định hướng phát triển rõ ràng, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, TP.HCM có đủ tiềm năng để trở thành một cảng thông minh hiện đại, đáp ứng yêu cầu cao của thương mại quốc tế, đóng góp vào sự phát triển kinh tế bền vững của Việt Nam

VOV.VN - TP.HCM sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu được kỳ vọng không chỉ trở thành siêu đô thị đơn thuần, mà là siêu đô thị với trọng tâm là kinh tế biển.