VOV.VN - Lượng hàng hóa thông qua các cảng biển tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục tăng mạnh, nhu cầu xuất nhập khẩu nguyên liệu, sản phẩm công nghiệp, năng lượng và hàng rời phục vụ sản xuất tăng cao.
VOV.VN - Dù lượng hàng hóa qua cảng biển thuộc top 8 thế giới với tổng trị trị giá hơn 1.000 tỷ USD/năm), nhưng Việt Nam hiện chỉ giữ lại được khoảng 7% giá trị. Bởi vậy, việc ra mắt Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải Quốc tế được kỳ vọng là bước đột phá, ngăn chặn hàng tỷ USD chảy ra nước ngoài.
VOV.VN - Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng, vận tải đa phương thức của Việt Nam hiện vẫn mất cân đối nghiêm trọng khi đường bộ chiếm tới 75% thị phần. Do đó, phát triển vận tải đa phương thức không chỉ là bài toán hạ tầng mà còn quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia và mục tiêu thành trung tâm logistics khu vực.
VOV.VN - Dự kiến ngày 21/5 tới, Ban điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM (VIFC-HCMC) sẽ ra mắt Trung tâm tài chính hàng hải với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp logistics, cảng biển, ngân hàng và các tập đoàn quốc tế.
VOV.VN - Khu kinh tế kênh đào Suez (SCZone) của Ai Cập đã thu hút 7,1 tỷ USD vốn đầu tư, tính đến thời điểm hiện tại trong năm tài chính 2025 - 2026, khi khu vực này hướng tới mục tiêu mở rộng vai trò là trung tâm công nghiệp và logistics khu vực.
VOV.VN - Từ Bến K15 và hệ thống cảng biển, nơi vừa là tiền tuyến chiến đấu, vừa là hậu phương chi viện trong kháng chiến chống Mỹ đến các cảng nước sâu, trung tâm logistics hiện đại hôm nay, Hải Phòng đang nối dài hành trình lịch sử đầy tự hào.
VOV.VN - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc khẳng định, Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu, TP Đà Nẵng sẽ góp phần định vị Việt Nam sâu hơn trong mạng lưới vận tải quốc tế.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ là động lực then chốt để đạt mục tiêu tăng trưởng cao trong giai đoạn tới.
VOV.VN - Sáng 16/4, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) và Viện Hàng hải Đông Bắc NMI (Hoa Kỳ) đã ký kết bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác chiến lược Cảng Con Ong - Hòn Nét và sáng kiến hàng hải Quảng Ninh.