VOV.VN - Những ngày cận Tết, dù nhu cầu đi lại tăng cao hơn thường lệ, nhưng nhiều bến xe khách tại Hà Nội vẫn ghi nhận cảnh xuất bến thưa thớt. Trên các chuyến xe, số ghế trống còn khá nhiều, trái với không khí nhộn nhịp thường thấy mỗi dịp cuối năm.
VOV.VN - Năm nay, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn từ trước, trong và sau Tết, mang tính thường xuyên, liên tục. Đáng chú ý, việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn cũng được thực hiện từ sáng mùng 1 Tết.
VOV.VN - Kể từ ngày 1/3, trung tâm đăng kiểm sẽ cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử, tích hợp mã QR và mức khí thải nhằm ngăn chặn nạn làm giả và tiết kiệm chi phí.
VOV.VN - Một người đàn ông cao tuổi suýt mất mạng khi cố đi bộ băng qua đường sắt tại khu vực ga Vĩnh Yên, buộc lái tàu hàng phải phanh khẩn cấp để tránh tai nạn. Sự việc thêm một lần cảnh báo nguy cơ chết người từ thói quen băng qua đường ray trái phép.
VOV.VN - Thời điểm này, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng đột biến, tạo áp lực lên hạ tầng và quy trình phục vụ. Những giải pháp công nghệ nào đang được triển khai để rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm ùn tắc?
VOV.VN - Trong 03 ngày cuối tuần, từ 6/2/2026 đến 8/2/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã phát hiện, xử lý 203 trường hợp xe kinh doanh vận tải hành khách vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).
VOV.VN - Sau hơn một tháng kiểm thử nghiêm ngặt, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí không dừng (ETC) tại các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017–2020) đã ghi nhận kết quả tích cực. Thời điểm nào người dân sẽ chính thức trả phí và trải nghiệm hệ thống vận hành mới này?
VOV.VN - Những ngày cuối năm, dẫu nhịp sống hối hả hơn hẳn nhưng vẫn có những bước chân không hề vội vàng khi tìm đến khu chợ đồ si. Đồ si là các mặt hàng thời trang như quần áo, túi xách, giày dép, phụ kiện…đã qua sử dụng, nhưng vẫn còn trong tình trạng tốt và có thể sử dụng lại.
VOV.VN - Giai đoạn 2026-2045, theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 người dân nội đô để tái cấu trúc đô thị. Bước đi này nhằm giảm áp lực hạ tầng, tháo gỡ điểm nghẽn và mở ra cơ hội tổ chức lại hệ thống giao thông theo hướng hiện đại, bền vững.
