VOV.VN - Toyota đang theo đuổi chiến lược điện hóa linh hoạt thay vì “tất tay” cho xe điện. Trong khi Trung Quốc được định vị là thị trường chủ lực cho EV giá rẻ, thì tại Mỹ, hãng tiếp tục đặt niềm tin vào động cơ đốt trong kết hợp Hybrid, tiêu biểu là siêu xe hiệu năng cao GR GT với cấu hình V8 Hybrid đầy tham vọng.

VOV.VN - Ngày 20/1, Ba Lan đã công bố các biện pháp liên quan đến việc cấm xe điện Trung Quốc vào một số căn cứ quân sự, nhằm bảo đảm an ninh quốc gia trước các rủi ro về công nghệ và truy cập thông tin.

VOV.VN - Trái với quan điểm của Mỹ, Canada đã đồng ý cắt giảm mức thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc, đổi lại Bắc Kinh sẽ hạ thuế quan với các mặt hàng nông sản Canada.

VOV.VN - Ngành xe điện (EV) Trung Quốc từng bùng nổ với hàng trăm thương hiệu nhưng đến nay đang đứng trước cơn khủng hoảng nghiêm trọng khi chính sách hỗ trợ giảm bớt và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn. Theo báo cáo mới, hơn 50 hãng EV có thể thu hẹp quy mô hoặc đóng cửa trong năm tới nếu không cải thiện tình hình.

VOV.VN - Trung Quốc sẽ chính thức áp dụng quy định bắt buộc đầu tiên trên thế giới về mức tiêu thụ năng lượng của xe điện (EV) từ ngày 1/1/2026, yêu cầu các mẫu xe điện thuần phải đạt mức tiêu thụ điện thấp hơn ngưỡng nhất định dựa trên trọng lượng để cải thiện hiệu quả năng lượng và phạm vi vận hành.

VOV.VN - Theo dữ liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc, xuất khẩu xe điện (EV) của nước này trong tháng 11/2025 đã tăng mạnh 87% so với cùng kỳ năm trước, đạt gần 200.000 chiếc, phản ánh bước tiến đáng kể của ngành công nghiệp EV Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.

VOV.VN - Mẫu sedan siêu sang điện Maextro S800, hợp tác phát triển giữa Huawei và JAC, đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất tại Trung Quốc trong phân khúc có giá từ 100.000 USD trở lên, vượt qua BMW 7-Series và Porsche Panamera cùng nhiều đối thủ châu Âu danh tiếng.

VOV.VN - Trung Quốc đã chiếm 68% thị phần xe năng lượng mới (NEV) toàn cầu trong 10 tháng đầu năm nay và đạt mức kỷ lục 75% riêng trong tháng 10/2025.

VOV.VN - Khi các hãng xe EV (xe điện) Trung Quốc ồ ạt hạ giá sâu và đẩy mạnh xuất khẩu, thị trường toàn cầu có thể sắp bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, nơi EV rẻ hơn, phổ cập hơn, và áp lực lớn cho các đối thủ phương Tây.

VOV.VN - Trung Quốc đã khai trương dây chuyền sản xuất pin thể rắn dung lượng cao đầu tiên, giúp xe điện có thể hoạt động hơn 1.000 km, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc thương mại hóa công nghệ then chốt này - một công nghệ hứa hẹn tạo bước ngoặt lớn cho ngành xe điện toàn cầu.