VOV.VN - Chiều 1/3, ông Huỳnh Văn Trọng, Giám đốc Bến xe Bình Dương đã yêu cầu đội xe ôm dẹp bỏ tấm biển yêu cầu xe công nghệ Grap đón khách cách bến xe 300m.
VOV.VN - Ngày nay, những tiến bộ về ô tô đã khiến việc lái xe trở nên an toàn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, đi kèm với những lợi ích nổi bật trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông, hệ thống tránh va chạm trên những chiếc xe hơi đời mới cũng đi kèm một vấn đề khiến nhiều chủ sở hữu đã lựa chọn tắt chúng đi.
VOV.VN - Theo một báo cáo của CNBC, một vị trí đỗ xe tại chung cư cao cấp như Big Apple (Mỹ) sẽ có giá dao động từ 300.000-595.000 USD (khoảng 7,4-14,7 tỷ đồng) và bản thân các căn hộ cũng có giá lên tới hàng triệu USD.
VOV.VN - Nhằm bảo đảm sức khỏe của tài xế, Luật Giao thông đường bộ 2008 đã đặt ra giới hạn thời gian làm việc; nhưng thực tế không phải tài xế nào cũng chấp hành nghiêm chỉnh.
VOV.VN - Không sẵn sàng trả mức cước taxi tại bến, nhiều hành khách từ bến xe Giáp Bát (Hà Nội) đặt xe qua ứng dụng công nghệ nhưng lại bị một số người đeo băng “trật tự” ngăn cản, ép họ phải đi taxi. Trong khi đó, các tài xế xe công nghệ cũng không được vào đón khách đã đặt chuyến, thậm chí bị đe dọa.
VOV.VN - Sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông là hành vi vi phạm pháp luật, gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, việc nghe, gọi điện thoại, nhắn tin, lướt web… khi điều khiển phương tiện đã và đang diễn ra rất phổ biến.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản nhắc nhở, yêu cầu loạt doanh nghiệp vận tải công nghệ (Grap, Be, FastGo..) thực hiện đầy đủ việc báo cáo định kỳ về hoạt động.
Liên quan đến sự việc phụ phí nắng nóng của Grab, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu Grab và các hãng xe công nghệ rà soát chính sách kinh doanh đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.
