VOV.VN - Trên dọc tuyến đường sắt Bắc-Nam, có nhiều vị trí cầu, hầm và đường ngang đang bị xuống cấp và cấp thiết phải bố trí ưu tiên nguồn vốn để gia cố khẩn cấp nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.

VOV.VN - Bộ GTVT lập tổ công tác hiện trường để giải quyết xử lý sự cố sập hầm đường sắt Bãi Gió qua Đèo Cả. Tổ có nhiệm vụ thường trực 24/24h tại hiện trường, đảm bảo thông tàu Bắc-Nam sớm nhất qua đây.

VOV.VN - Sau khi lắp hết các khung chống vào vị trí, tiến hành phun vữa và triển khai làm bê tông vỏ hầm như thiết kế được duyệt, dự kiến đến ngày 22/4 hoàn thành xử lý xong sự cố hầm đường sắt Bãi Gió để thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.

VOV.VN - Hiện tại, hầm đường sắt Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam lý trình đường sắt tại Km1231+100 qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa bị sụt lún đất đá từ đỉnh vòm hầm và đang tiếp tục sụt lún, diễn biến phức tạp.

VOV.VN - Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, một quốc gia công nghiệp hoá, hiện đại hóa cần phát triển đường sắt tốc độ cao để giảm chi phí logistic, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

VOV.VN - Mới đây, Công ty cổ phần giải pháp thanh toán Việt Nam (VNPAY) đã hợp tác với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam triển khai mô hình bán vé tự động tại Ga Hà Nội nhằm gia tăng trải nghiệm của hành khách khi sử dụng dịch vụ, tối ưu thời gian thanh toán trong thời điểm cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024. 

VOV.VN - Ga Cao Xá hiện là ga hạng 4, tại lý trình Km50+ 870 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, gần với các khu công nghiệp lớn của Hải Dương như: Đại An, Cẩm Điền, Phúc Điền, Tân Trường, Ken Mark…đang được đề xuất đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải liên vận quốc tế.

VOV.VN - Trong vòng xoáy cạnh tranh khốc liệt với các loại hình vận chuyển khác, ngành đường sắt đã nỗ lực chuyển mình, “khoác áo mới” và bắt tay với các hãng lữ hành để phát triển du lịch.

VOV.VN - Sự lạc hậu và xuống cấp của tuyến đường sắt hiện hữu càng khiến sự ra đời của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam thêm quan trọng và cần kíp. Nhưng, việc tính toán thận trọng từng kịch bản cũng như đánh giá tác động của mỗi phương án đầu tư rất cần thiết.

VOV.VN - Đề án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam vừa được Bộ GTVT trình Thường trực Chính phủ và Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện. Một lần nữa, công nghệ xây dựng tương ứng với tốc độ của tuyến đường sắt này lại là đề tài gây nhiều tranh luận.