VOV.VN - Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa gửi văn bản chính thức đến Thủ tướng Phạm Minh Chính, đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD. THACO cam kết hoàn thành toàn tuyến trong 7 năm, làm chủ công nghệ và thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đường sắt Việt Nam.

VOV.VN - UBND Thành phố  Ban hành Kế hoạch của UBND thành phố Hà Nội để triển khai thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội.

VOV.VN - ĐBQH cho rằng, cần quy định chặt chẽ để bảo đảm sử dụng hiệu quả nhất các nguồn lực của ngân sách Nhà nước, không để tình trạng khi có tiền tăng thu thì phung phí vào các dự án nhỏ lẻ, khi cần làm việc lớn, lại khó khăn nguồn vốn.

VOV.VN - Kể từ khi chính thức khai thông đến nay, tuyến đường sắt Trung – Lào đã ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ trong vận chuyển hàng hoá, tiếp tục khẳng định tiềm năng to lớn trong việc kết nối Trung Quốc với Lào và các quốc gia Đông Nam Á.

VOV.VN - Ngày 21/5, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch châu Á-Thái Bình Dương của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc và tổ hợp các nhà thầu, đối tác hợp tác tại Việt Nam.

VOV.VN - Việc VinSpeed đề xuất tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang thu hút sự quan tâm của dự luận. Bởi đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp tư nhân trong nước đề xuất gánh vác một công trình tầm cỡ quốc gia.

VOV.VN - Tối nay (20/05), tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thúc đẩy triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội- Hải Phòng. Thủ tướng đề nghị xây dựng lộ trình, lấy mốc 19/12/2025 đồng loạt khởi công 5 điểm của dự án.

VOV.VN - Chiều 16/5, trận mưa lớn đã làm ngập nhiều tuyến đường tại TP Bắc Giang khiến người và phương tiện gặp khó khăn khi di chuyển, tại một số nơi có cảnh báo lũ quét, sạt lở đất do mưa lũ.

VOV.VN - Thứ trưởng Bộ Xây dựng thống nhất ý kiến của tỉnh Bắc Ninh về việc chỉ nên có 1 tuyến đường sắt đô thị trên tuyến đường bộ từ sân bay Gia Bình về Hà Nội, tránh phá vỡ cảnh quan, không gian tuyến đường.

VOV.VN - Trung Quốc và Mông Cổ đã khởi công xây dựng tuyến đường sắt xuyên biên giới mới vào ngày 14/5. Đây là tuyến đường sắt quan trọng đối với hợp tác năng lượng giữa hai bên và là tuyến đường sắt thứ hai giữa hai nước kể từ năm 1956.