Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã tự ý "mượn" bản đồ toàn tuyến trên mạng để... trưng bày mà không xin phép tác giả.

VOV.VN - Chưa đưa vào khai thác, không được phủ dầu mỡ bảo quản, đường ray và một số phụ kiện của đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bị rỉ sét.

Ngày 26/5, robot khoan đào TBM chính thức khởi động khoan đoạn hầm ngầm có chiều dài 781 m trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

VOV.VN -Robot có khả năng đào được 12m/ngày, không bị ảnh hưởng bởi thời tiết, qui trình đào và vận chuyển đất.

VOV.VN - Ban QLDA Đường sắt lên tiếng trước nhiều ý kiến về khe hở giữa tàu và ke ga rộng khiến nhiều người tỏ ra lo lắng và bất an trong quá trình sử dụng.

Phần hộ lan của đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông hiện thiếu rất nhiều đinh ốc, bu lông. Có những vị trí thiếu từ 2 - 3 đinh ốc, trơ khung sắt.

VOV.VN - Qua buổi trưng bày đầu tiên, nhiều người cũng góp ý về những hạn chế của đoàn tàu cũng như một số bất cập của lối lên nhà ga, phòng chờ...

Khoản vay 250,62 triệu USD bổ sung cho dự án đã được thống nhất từ cách đây 3 năm...

VOV.VN - Phần xây lắp khu nhà ga, khu depot cơ bản xong, nhưng đường ray, hàng rào, nền đường vẫn chậm do... ngân hàng Trung Quốc chưa chuyển tiền.

VOV.VN - Trong khi nhà thầu đang gay gắt đòi thanh toán tiền thì phía cơ quan Trung ương vẫn chưa chịu bố trí giải ngân vốn cho thành phố.