Cận cảnh ga Hà Nội trước đề xuất di dờiVOV.VN - Trước đề xuất dời ga Hà Nội ra khỏi nội đô, mọi việc nơi đây vẫn diễn ra nhộn nhịp, với những chuyến tàu trên hành trình xuôi Nam, ngược Bắc.
Phó GĐ Công an Hà Nội đề xuất di chuyển đường sắt ra khỏi nội đôVOV.VN - Do tình hình tai nạn đường sắt đang diễn biến phức tạp, Phó giám đốc Công an TP Hà Nội đề xuất di dời tuyến đường sắt đô thị ra khỏi nội đô.
Hà Nội muốn đổi 6.000 ha đất để làm 10 dự án đường sắt đô thịHà Nội bổ sung quy hoạch sử dụng đất khoảng 6.000 ha để làm quỹ đối ứng cho việc phát triển 10 dự án đường sắt đô thị.
Ảnh: Ngổn ngang công trình đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà NộiVOV.VN - Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến cuối năm 2010 sẽ hoàn thành nhưng đến tháng 6/2017 nhiều gói thầu mới được thực hiện 10%-30% khối lượng.
Hà Nội đầu tư 87.000 tỷ đồng cho 4 dự án đường sắt đô thịVOV.VN - HĐND TP. Hà Nội đã thông qua dự kiến tổng mức đầu tư trên 87.000 tỷ đồng cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị.
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Dự án triệu đô, bản đồ đi nhặt?VOV.VN - Bản vẽ minh họa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông trưng bày tại ga La Khê, được lấy trên mạng internet của một sinh viên.
Bản đồ trưng bày Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lấy trên mạng XHDự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã tự ý "mượn" bản đồ toàn tuyến trên mạng để... trưng bày mà không xin phép tác giả.
Đường ray tàu Cát Linh-Hà Đông bị rỉ sét, tiềm ẩn nhiều nguy cơ? VOV.VN - Chưa đưa vào khai thác, không được phủ dầu mỡ bảo quản, đường ray và một số phụ kiện của đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bị rỉ sét.
Hình ảnh “quái vật” trăm tấn đào ngầm xuyên lòng đất trước giờ GNgày 26/5, robot khoan đào TBM chính thức khởi động khoan đoạn hầm ngầm có chiều dài 781 m trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Sáng nay (26/5), đưa robot khoan hầm tuyến metro số 1VOV.VN -Robot có khả năng đào được 12m/ngày, không bị ảnh hưởng bởi thời tiết, qui trình đào và vận chuyển đất.
