VOV.VN - Ông Lee Young Kyeong - Phó giám đốc dự án, đại diện nhà thầu chính của gói thầu CP03, thi công tuyến hầm số 2 của dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội xin lỗi người dân tại khu vực ngõ Giang Văn Minh vì việc hỗn hợp bùn trào lên mặt đất trong quá trình thi công hầm.

VOV.VN - TP.HCM có quy hoạch phát triển mạng lưới đường sắt đô thị khổng lồ lên tới 1.000 km để phát triển đô thị theo hướng hiện đại, bền vững; Hà Nội cũng có kế hoạch phát triển mạng lưới đường sắt đô thị với chiều dài khoảng 600km.

VOV.VN - Theo đó, hành khách đi xe buýt và đường sắt đô thị trong thời gian trên vẫn được phát vé lượt theo mệnh giá quy định nhưng không phải trả tiền.

VOV.VN - UBND TP.HCM vừa có Quyết định giao Ban Quản lý đường sắt đô thị làm chủ đầu tư và thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư các dự án tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM) và tuyến metro số 2 (Thành phố Thủ Dầu Một – TP.HCM), nhằm đẩy nhanh tiến độ kết nối giao thông đô thị giữa TP.HCM và Bình Dương.

VOV.VN - Rạng sáng 6/8, ngay sau khi trận mưa lớn vừa ngớt, bùn nhão bất ngờ phun trào trong ngõ Núi Trúc (tổ dân phố 36, phường Giảng Võ, Hà Nội).

VOV.VN - Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình Chủ tịch UBND thành phố đề xuất thành lập tổ chuyên gia tư vấn triển khai hệ thống đường sắt đô thị.

VOV.VN - Nhìn lại chặng đường gần 5 năm của nhiệm kỳ 2020 - 2025, có thể khẳng định, ngành giao thông TP.HCM đã thật sự đóng vai trò đi trước mở đường, đạt nhiều cột mốc mới, làm tiền đề để hạ tầng đô thị TP.HCM tiến lên một cột mốc mới.

VOV.VN - Hà Nội xác định đột phá toàn diện về hạ tầng, công nghệ, môi trường và nhân lực, hướng tới xây dựng Thủ đô xanh, thông minh, đáng sống. Văn kiện Đại hội 18 đặt mục tiêu kiến tạo hai trục động lực chiến lược: Khu công nghệ cao Hòa Lạc và trục phát triển phía Bắc sông Hồng.

VOV.VN - Nghị quyết 188 đã tháo gỡ nhiều điểm nghẽn trong triển khai các dự án đường sắt đô thị trong tương lai, mục tiêu 355km đường sắt đô thị vào năm 2035 của TP.HCM là một thách thức lớn nên cần tận dụng mọi nguồn lực, thay đổi cách làm và linh hoạt nguồn vốn để triển khai.

VOV.VN - Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) xác nhận sự cố phun trào bùn ở phố Cát Linh xảy ra trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM thứ nhất tại tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.