VOV.VN - Hiện có 3 phương án là lấy quỹ bình ổn, tính lùi lại theo thuế cũ và doanh nghiệp tiết kiệm chi phí để bù lại khoản tính nhầm đều không hợp lý.

VOV.VN -Tổng cục Thuế mới có công văn yêu cầu Cục Thuế các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý thuế đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Trong khi lượng xăng nhập khẩu từ các thị trường có hưởng thuế suất ưu đãi tăng đột biến, giá xăng trong nước vẫn tăng rất khó hiểu.

Ở thời điểm hiện tại, khi mua một lít xăng giá 16.070 đồng, người tiêu dùng phải chịu tới 6.737 đồng tiền các loại thuế.

VOV.VN - Việc tăng ưu đãi thuế sẽ giúp sản phẩm của Lọc dầu Dung Quất thấp hơn giá xăng dầu nhập khẩu từ các nước ASEAN 10%.

VOV.VN -Chính phủ vừa quyết tăng tỷ lệ thu điều tiết đối với sản phẩm xăng của Dung Quất từ 7% lên 10% từ 3/9 đến hết năm 2016.

Cách tính thuế nhập khẩu xăng dầu hiện nay giúp các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối thu lợi lớn mỗi ngày trong khi người tiêu dùng phải chịu thiệt.

Chủ tịch Petrolimex cho rằng, khi ban hành Nghị định 83 là các Bộ, ngành đã tính đến giá xăng dầu chạy theo thị trường tức thời.

VOV.VN -Về trách nhiệm để xảy ra vụ chênh lệch thuế xăng dầu 3.500 tỷ đồng, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho biết, Bộ đang chỉ đạo rà soát.

VOV.VN -Đây là khẳng định của bà Vũ Thị Mai, Thứ trưởng Bộ Tài chính tại cuộc họp báo thường kỳ Quý I/2016 diễn ra chiều 31/3.