Giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô là giá bán ra của nhà nhập khẩu thay vì giá CIF đã kèm thuế nhập khẩu như trước.

VOV.VN - Việc điều chỉnh giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sẽ làm tăng lượng xe cá nhân lưu thông gây ùn tắc và tăng áp lực lên hạ tầng giao thông.

VOV.VN - Chính phủ đề xuất lộ trình giảm 20% thuế đối với xe ô tô có dung tích đến 1.500 cm3 và và tăng thuế 90% đối với xe có dung tích trên 6.000 cm3.

VOV.VN - Theo Bộ Tài chính, áp thuế suất thuế TTĐB cao với xe đến 9 chỗ có dung tích trên 3,0 lít, giúp tăng dung lượng thị trường các dòng xe nhỏ hơn...

VOV.VN -Ý kiến doanh nghiệp đề nghị xem xét thận trọng việc sửa đổi quy định về thuế để đảm bảo ổn định sản xuất kinh doanh và lợi ích người tiêu dùng.

Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô hạng sang vì những dòng xe này tiêu hao nhiên liệu, kích thước lớn chưa hợp điều kiện hạ tầng giao thông...

Trong khi Bộ Tài chính đề xuất thuế tiêu thụ đặc ô tô ở mức cao nhất là 75% thì Bộ Công Thương lại đề xuất áp thuế này lên đến 150%.

VOV.VN -Xe ô tô của Việt kiều về nước làm việc trong thời gian từ 1 năm trở lên theo lời mời của cơ quan Nhà nước Việt Nam sẽ được miễn mọi loại thuế.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu áp dụng mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cao đối với các dòng xe đến 9 chỗ có dung tích trên 3,0 lít.

VOV.VN -Bộ Tài chính sẽ sửa đổi cách tính thuế theo hướng xác định giá tính thuế đối với ô tô nhập khẩu là giá bán ra của nhà nhập khẩu.