VOV.VN - Các doanh nghiệp kiến nghị cần xem xét thay đổi cách tính thuế và lùi thời hạn thi hành quy định tính thuế tiêu thụ đặc biệt sang năm 2017.

Nhiều ý kiến cho rằng, cần phải giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng cho ô tô dưới 9 chỗ để đáp ứng nhu cầu của người dân.

VOV.VN -Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành phấn đấu tăng thu, tiết kiệm chi, giảm bội chi ngân sách nhà nước. 

10 luật sửa đổi có hiệu lực từ 1/1/2016 bao gồm Luật bảo hiểm xã hội, Căn cước công dân, Hộ tịch, Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi và Luật nghĩa vụ quân sự...

VOV.VN - Việc duy trì lâu dài và ổn định các chính sách thuế, phí là vô cùng quan trọng đối với các doanh nghiệp, đặc biệt trong công nghiệp ô tô.

VOV.VN - Mặc dù xác định ô tô là ngành công nghiệp quan trọng nhưng mong muốn của chính phủ và doanh nghiệp vẫn còn nhiều điểm khác biệt.

VOV.VN -Theo đánh giá của VBF 2015, chênh lệch chi phí và năng lực cạnh tranh về chi phí của các xe ô tô sản xuất trong nước (CKD) còn yếu kém.

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa trình Thủ tướng Chính phủ bỏ phân nhóm đối với loại xe ô tô có dung tích xilanh từ 1.000cm3 trở xuống.

Các nhà nhập khẩu xe ô tô chính hãng tại Việt Nam vừa cùng ký gửi đơn kêu cứu lên Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng về thuế tiêu thụ đặc biệt.

VOV.VN - Đối với mặt hàng ôtô nhập khẩu dưới 24 chỗ ngồi, giá làm căn cứ tính thuế là giá bán ra của nhà nhập khẩu nhưng không được thấp hơn 105% giá vốn.