Nếu đề xuất điều chỉnh các loại thuế đối với phần giá trị tạo ra trong nước được Chính phủ chấp thuận, các DN nội địa tin tưởng người Việt sẽ có ô tô Việt.

VOV.VN - Mặc dù không còn thuế nhập khẩu nhưng thuế tiêu thụ đặc biệt cùng hàng loạt các loại phí có thể thay đổi làm cản trở việc sở hữu 1 chiếc ô tô.

VOV.VN - Những thông tin về việc thay đổi thuế và phí đang khiến nhiều người tiêu dùng Việt chờ đợi, kỳ vọng giá xe ô tô năm 2018 sẽ giảm hơn so với hiện tại. 

Trước nguy cơ bị truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt, một loạt doanh nghiệp nhập khẩu xe hơi đã thông qua VCCI gửi kiến nghị kêu cứu lên Thủ tướng Chính phủ.

 Về vụ việc Sabeco và Habeco bị truy thu hơn 1.200 tỷ đồng thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ Tài chính và  Bộ Công Thương đang có những ý kiến trái chiều.

VOV.VN - Thuế đã giảm hơn 1 tháng nhưng tới thời điểm này ô tô nhập khẩu mới rục rịch giảm giá nhỏ giọt.

Tổng cục Hải quan cho biết, trong 15 ngày đầu tháng 1/2017, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam đã đạt gần 5.000 chiếc, tăng gần 50% so với cùng kỳ.

VOV.VN - Nhiều chuyên gia cho rằng, dùng Quỹ Bình ổn giá để đề phòng khi giá xăng dầu tăng sẽ dùng quỹ đó làm giảm giá có lẽ không còn thích hợp.

VOV.VN - Trong 2 năm thực hiện Nghị định 83 số lần giảm giá xăng, dầu là chủ yếu nhưng còn chưa tương xứng với mức độ giảm của thế giới.

Tổng công ty Bia - rượu - nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) vừa bị Thanh tra Chính phủ đề nghị truy thu gần 2.500 tỷ đồng tiền thuế tiêu thụ đặc biệt.