VOV.VN -Tỉnh ủy Phú Thọ ban hành Chỉ thị 03 nhằm siết chặt quản lý khoáng sản, tăng cường giám sát, xử lý nghiêm khai thác trái phép và đảm bảo an toàn, môi trường. Chỉ thị yêu cầu rà soát quy hoạch, hạn chế cấp phép dự án công nghệ lạc hậu và đẩy mạnh đấu giá để đáp ứng nhu cầu vật liệu cho phát triển của tỉnh.

VOV.VN - Tỉnh đang tập trung tháo gỡ vướng mắc trong công tác quy hoạch và đẩy nhanh xử lý hơn 1.300 tài sản công dôi dư sau sáp nhập. Việc này sẽ triển khai từng bước, đúng luật và minh bạch nhằm tránh thất thoát, đồng thời tạo nền tảng thu hút đầu tư và ổn định mô hình chính quyền 2 cấp.

VOV.VN - Tập đoàn Đèo Cả vừa trình UBND TP Hà Nội hai phương án triển khai Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó ưu tiên lựa chọn phương án hạn chế giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ, giảm ảnh hưởng đến đời sống hàng chục nghìn hộ dân và giữ an toàn đê điều.

VOV.VN - Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Trung ương xem xét đưa hơn 55.000 ha ra khỏi quy hoạch bauxit và titan nhằm tháo gỡ tình trạng chồng lấn kéo dài, gây khó khăn cho người dân và nhiều dự án hạ tầng trọng điểm.

VOV.VN - Giải pháp nào để giải quyết tình trạng ngập úng trong thời gian qua? Đây là vấn đề bức xúc được đại biểu và cử tri Cần Thơ đặc biệt quan tâm và đặt câu hỏi tại phiên chất vấn ở kỳ họp cuối năm của HĐND thành phố.

VOV.VN - Trung Quốc vừa công bố quy hoạch đất đai mới cho khu vực Đồng bằng sông Dương Tử (Trường Giang), tăng cường hợp tác liên vùng trong đổi mới khoa học công nghệ và đổi mới công nghiệp, đưa khu vực này trở thành vùng đất tiên phong trong công cuộc hiện đại hóa của Trung Quốc.

VOV.VN - Ra mắt trên kênh H2 từ ngày 7/11, "Phù sa ngọt" mang đến một câu chuyện dung dị về sông Hồng và những con người gắn bó với xóm Bến – nơi đời sống, ký ức và khát vọng đổi thay hòa vào dòng chảy phù sa.

VOV.VN - Chiều 3/12, Phó thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình về dự án Nghị quyết của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.

VOV.VN - Dự án cao tốc Vinh-Thanh Thủy, đoạn còn lại của tuyến Hà Nội-Vientiane, được Chính phủ trình Quốc hội với mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành năm 2029. Tuyến đường kỳ vọng tạo trục kết nối chiến lược Việt Nam-Lào, mở không gian phát triển kinh tế vùng Bắc Trung Bộ và đảm bảo an ninh khu vực biên giới.

VOV.VN - Hà Nội đề xuất di dời 51 cơ sở công nghiệp và 15 trụ sở cơ quan khỏi nội đô, trong đó có nhiều doanh nghiệp lớn đang sử dụng các vị trí “đất vàng” của thành phố.