VOV.VN - Phát triển đô thị, theo đại biểu Nguyễn Văn Cảnh, cần gắn với các giải pháp giao thông mới, trong đó có thí điểm mô hình tổ chức giao thông và tối ưu hạ tầng hiện hữu trước khi hạn chế phương tiện cá nhân.

VOV.VN - Tình trạng thiếu bãi đỗ xe đang trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với quản trị đô thị tại Ấn Độ khi số lượng phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng, trong khi hạ tầng giao thông và quy hoạch bãi đỗ không theo kịp tốc độ đô thị hóa.

VOV.VN - Theo nghị quyết của HĐND TP. Hà Nội về thực hiện Vùng phát thải thấp, từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, Thành phố thí điểm tại khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm thuộc phường Hoàn Kiếm.

VOV.VN - TP.HCM dự kiến chi khoảng 665 tỷ đồng để miễn phí vé xe buýt cho người dân trong 6 tháng cuối năm 2026. Chính sách được triển khai theo 2 giai đoạn nhằm khuyến khích sử dụng vận tải hành khách công cộng và giảm phương tiện cá nhân.

VOV.VN - Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội giao UBND thành phố thí điểm thực hiện việc hạn chế và thu phí phương tiện trong phạm vi đường vành đai 3, tổ chức đánh giá hiệu quả, tác động xã hội làm cơ sở mở rộng phạm vi hạn chế.

VOV.VN - Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2035, nhưng theo các chuyên gia, việc chuẩn bị cần bắt đầu ngay từ bây giờ. Từ giao thông công cộng, bãi đỗ trung chuyển đến công cụ tài chính, mọi điều kiện phải được tính toán sớm để tránh xáo trộn khi chính sách đi vào thực tế.

VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

VOV.VN - Việc trao thêm nhiều thẩm quyền cho Hà Nội thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi) sẽ mở ra cơ hội rất lớn để giải quyết đẩy lùi ùn tắc giao thông

VOV.VN - Giao thông công cộng TP.HCM hiện chỉ đáp ứng khoảng 2% nhu cầu đi lại, thấp hơn nhiều so với các đô thị lớn trong khu vực. Trong bối cảnh áp lực phương tiện cá nhân ngày càng tăng, TP đang "đặt cược" vào metro và chính sách miễn phí xe buýt để tạo cú hích thay đổi thói quen di chuyển.

VOV.VN - Trước những luồng ý kiến trái chiều về việc kiểm soát phương tiện cá nhân, thông điệp mới nhất về lộ trình chưa cấm hoàn toàn xe xăng đã phần nào giải tỏa tâm lý lo ngại cho hàng triệu người dân.