VOV.VN - TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi sử dụng xăng, dầu sang taxi điện. Chủ trương được đánh giá là bước đi mạnh mẽ nhằm giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí đô thị, song cũng đặt ra không ít thách thức về tài chính cho tài xế và yêu cầu cấp bách về phát triển hạ tầng trạm sạc

VOV.VN - Trong bối cảnh biến đổi khí hậu gay gắt, yêu cầu giảm phát thải và tái cấu trúc chuỗi giá trị lúa gạo trở nên cấp thiết. Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp là bước đi chiến lược, vừa tăng thu nhập nông dân, vừa thúc đẩy nông nghiệp xanh, giúp gạo Việt hội nhập sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

VOV.VN - Hà Nội vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện và năng lượng xanh, với mục tiêu chậm nhất đến năm 2030, 100% taxi trên địa bàn thành phố sử dụng phương tiện thân thiện môi trường, góp phần giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí đô thị.

VOV.VN - Không có lợi thế trồng lúa như các tỉnh khác trong vùng ĐBSCL nhưng Cà Mau đã từng bước triển khai và đang tập trung thực hiện để đạt 55.000 ha lúa phát thải thấp theo Đề án “1 triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp”.

VOV.VN - Hà Nội đang chuẩn bị triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, với các biện pháp mạnh như cấm xe tải trên 3.500 kg, hạn chế ô tô và xe máy không đạt chuẩn khí thải, từng bước kiểm soát ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh.

VOV.VN - Dự thảo Văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng xác định phát triển nông nghiệp sinh thái, thúc đẩy chuyển đổi xanh, hướng tới nền nông nghiệp phát thải thấp, giá trị cao và bền vững. Tuy nhiên, từ chủ trương đúng đắn đến thực thi hiệu quả vẫn là bài toán đặt ra cho ngành nông nghiệp hiện nay.

VOV.VN - Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) mỗi năm tạo ra hàng chục triệu tấn rơm rạ từ sản xuất lúa. Từ phụ phẩm bị đốt bỏ, rơm rạ nay được xem là tài nguyên có giá trị. Việc quản lý và sử dụng rơm rạ giúp nông dân tăng thêm thu nhập, giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu Net Zero 2050.

VOV.VN - Trước tình trạng chất lượng không khí liên tục rơi vào mức “xấu” và “rất xấu”, Hà Nội và TP.HCM đã có nhiều biện pháp khẩn cấp theo chỉ đạo của Bộ Chính trị.

VOV.VN - Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ tại 9 phường trong Vành đai 1 từ  1/7/2026. Đây là chủ trương tác động lớn đến thói quen di chuyển của hàng triệu người, đặt ra yêu cầu rõ ràng về lộ trình, hạ tầng và các giải pháp hỗ trợ để triển khai khả thi, hiệu quả và tạo sự đồng thuận xã hội.

VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên được áp dụng. Vậy, cấm xe máy xăng theo khung giờ với tác động tới khoảng 6,4 triệu chiếc xe chạy xăng sẽ giảm ô nhiễm được bao nhiêu?