Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ đường lối của Đảng đến thực tiễn triển khai

Chuyển đổi xanh trong nông nghiệp: Từ đường lối của Đảng đến thực tiễn triển khai

VOV.VN - Dự thảo Văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng xác định phát triển nông nghiệp sinh thái, thúc đẩy chuyển đổi xanh, hướng tới nền nông nghiệp phát thải thấp, giá trị cao và bền vững. Tuy nhiên, từ chủ trương đúng đắn đến thực thi hiệu quả vẫn là bài toán đặt ra cho ngành nông nghiệp hiện nay.
Đánh thức giá trị rơm rạ trong hành trình canh tác lúa phát thải thấp

Đánh thức giá trị rơm rạ trong hành trình canh tác lúa phát thải thấp

VOV.VN - Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) mỗi năm tạo ra hàng chục triệu tấn rơm rạ từ sản xuất lúa. Từ phụ phẩm bị đốt bỏ, rơm rạ nay được xem là tài nguyên có giá trị. Việc quản lý và sử dụng rơm rạ giúp nông dân tăng thêm thu nhập, giảm phát thải và hỗ trợ mục tiêu Net Zero 2050.
Hà Nội thí điểm cấm xe máy chạy xăng: Lộ trình ra sao để người dân không bị sốc?

Hà Nội thí điểm cấm xe máy chạy xăng: Lộ trình ra sao để người dân không bị sốc?

VOV.VN - Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ tại 9 phường trong Vành đai 1 từ  1/7/2026. Đây là chủ trương tác động lớn đến thói quen di chuyển của hàng triệu người, đặt ra yêu cầu rõ ràng về lộ trình, hạ tầng và các giải pháp hỗ trợ để triển khai khả thi, hiệu quả và tạo sự đồng thuận xã hội.
Cấm xe máy xăng theo khung giờ ở Hà Nội: Ô nhiễm giảm được bao nhiêu?

Cấm xe máy xăng theo khung giờ ở Hà Nội: Ô nhiễm giảm được bao nhiêu?

VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên được áp dụng. Vậy, cấm xe máy xăng theo khung giờ với tác động tới khoảng 6,4 triệu chiếc xe chạy xăng sẽ giảm ô nhiễm được bao nhiêu?
Hà Nội đề xuất cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ, khu vực

Hà Nội đề xuất cấm xe máy xăng trong vành đai 1 theo khung giờ, khu vực

VOV.VN - Tại kỳ họp thường kỳ thứ 28 HĐND thành phố Hà Nội sắp diễn ra từ ngày 26-28/11, HĐND thành phố sẽ xem xét nội dung ban hành nghị quyết thay thế Nghị quyết số 47 của HĐND Thành phố, về việc quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó có việc cấm xe máy xăng.