VOV.VN - Các chuyên gia nhận định để Cần Giờ phát triển bền vững, đạt mục tiêu phát thải thấp (Net Zero), cần tập trung vào 3 trụ cột: giám sát phát thải, thiết kế tiết kiệm năng lượng và nâng cao ý thức cộng đồng.

VOV.VN - Tiếp tục thúc đẩy các nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng, hôm nay (17/9) Australia công bố khoản đầu tư trị giá 1,1 tỷ AUD để phát triển nhiên liệu hóa lỏng phát thải thấp.

VOV.VN - Hãy làm thật gọn Vành đai 1 trước, rồi mới có kinh nghiệm mở ra Vành đai 2, Vành đai 3” - KTS Trần Huy Ánh bày tỏ quan điểm về lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp của Hà Nội.

VOV.VN - Theo khảo sát, mỗi năm vùng ĐBSCL tạo ra khoảng 24 triệu tấn rơm rạ nhưng 70% rơm rạ bị đốt, điều này gây lãng phí nguồn tài nguyên, ảnh hưởng lớn đến sức khỏe, môi trường.

VOV.VN - Thông tin TP Hà Nội sẽ thực hiện chuyển đổi phương tiện để đến 1/7/2026 sẽ không có xe máy xăng vào đường Vành đai 1 đã nhận được sự quan tâm của người dân. Chúng tôi đã mời đến trường quay TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia để cùng phân tích về vấn đề này.

VOV.VN - Cần Thơ là một trong các địa phương trong vùng ĐBSCL tham gia đề án phát triển bền vững 1 triệu hecta lúa chuyên canh chất lượng cao, phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

VOV.VN - Dự kiến trong năm nay, xuất khẩu gạo của Cần Thơ sẽ đạt khoảng 1,8 triệu tấn, chiếm hơn 20% tổng lượng gạo xuất khẩu của cả nước.

VOV.VN - UBND phường Cửa Nam (Hà Nội) vừa có thông báo chính thức về việc xuất hiện một số thông tin trên mạng cho rằng phường sẽ “cấm xe chạy xăng, hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện và là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng”.

VOV.VN - Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp, tăng trưởng xanh giữ vững vai trò nòng cốt của sản xuất lúa gạo bảo đảm an ninh lương thực quốc gia. Đề án hướng tới phát triển nông nghiệp ĐBSCL theo hướng bền vững, thuận thiên, nâng cao thu nhập cho người trồng lúa.

VOV.VN - Tuyến vành đai 1 là trục chính đô thị kết nối từ đông sang tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội với tổng chiều dài 7,2km.