VOV.VN - Hà Nội sẽ thực hiện lộ trình di dời các cơ sở giáo dục đại học, giáo dục nghề nghiệp từ khu vực nội đô lịch sử ra các cực tăng trưởng để hình thành các đô thị đại học tập trung, hiện đại và đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.
VOV.VN - Những ngày gần đây, nhiều tuyến phố tại Hà Nội đã trở nên thông thoáng hơn sau đợt ra quân xử lý lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Hình ảnh bàn ghế tràn xuống lối đi bộ, xe máy dựng kín vỉa hè hay cảnh hàng quán bày bán sát lòng đường đã dần được thay thế bằng không gian gọn gàng, sạch sẽ hơn.
VOV.VN - Hà Nội triển khai các ứng dụng hiệu quả kinh tế - xã hội như logistics, taxi bay, giám sát hạ tầng, quản lý môi trường và hỗ trợ quản lý đô thị thông minh.
VOV.VN - Tại các trục chính và khu vực nội thành cũ, lực lượng thoát nước đang nỗ lực nạo vét khơi thông dòng chảy bất kể ngày đêm. Việc thay thế hệ thống cống cũ thời Pháp bằng các tuyến cống mới có tiết diện lớn gấp 3 lần là chìa khóa để Hà Nội giải quyết tình trạng ách tắc dòng chảy bấy lâu nay.
VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố xem xét ban hành Nghị quyết thông qua “Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1”, nhằm tạo cơ sở pháp lý để triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí, phát triển giao thông xanh và đô thị bền vững trên địa bàn Thủ đô.
VOV.VN - Hà Nội đang xem xét điều chỉnh mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ phương tiện giao thông theo hướng tăng cao tại khu vực nội đô, đặc biệt là khu vực đô thị lõi và các tuyến phố trung tâm. Đề xuất mức phí cao nhất 400.000 đồng/m²/tháng.
VOV.VN - Đều thuộc các dự án cải tạo, mở rộng trọng điểm của Hà Nội, thế nhưng, nhiều tuyến đường nội đô vẫn còn bất cập về chất lượng hạ tầng, thiếu đồng bộ, tiến độ kéo dài, ảnh hưởng lớn đến an toàn người dân và mỹ quan đô thị.
VOV.VN - Ngày 1/5, giao thông tại Hà Nội “dễ thở” khi hàng loạt tuyến đường nội đô vốn áp lực cao như Tố Hữu, Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Chùa Bộc, Ngã Tư Sở, Giải Phóng... trở nên thông thoáng. Lượng lớn người dân rời Thủ đô dịp nghỉ lễ khiến mật độ phương tiện giảm mạnh, chỉ còn cửa ngõ duy trì lưu lượng đông.
