VOV.VN - Thời gian trả lời chất vấn không dài nên đại biểu Quốc hội mong rằng, với trách nhiệm của mình, các Bộ trưởng sẽ trả lời thẳng vấn đề cử tri đặt ra.

VOV.VN -Liên tiếp trong 4 ngày (24-28/5) xảy ra 5 vụ tai nạn đường sắt, làm 3 người chết, 10 người bị thương. Nếu cứ để tai nạn thế này, đường sắt sẽ đi về đâu?

VOV.VN -Tôi không đồng tình với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khi cho rằng, lương của công nhân gác chắn thấp thì trách nhiệm làm sao cao được?!

VOV.VN -Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân  trong 5 vụ tai nạn đường sắt làm 3 người chết,10 người bị thương.

VOV.VN -Trong 4 ngày (24-28/5), đã xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt, đây xứng đáng là kỷ lục buồn đường sắt Việt Nam.  

VOV.VN -Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo xem xét lại việc cổ phân hoá 2 doanh nghiệp thuộc Bộ Giao thông Vận tải.

VOV.VN -Cuối giờ chiều nay (28/5), Bộ GTVT có cuộc họp, kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các đơn vị có liên quan trong các sự cố của ngành đường sắt mới đây.

VOV.VN - Việc của Bộ GTVT hiện nay không cần phải sửa câu chữ, “thu phí” hay “thu giá”, mà nên bắt đầu từ việc chấn chỉnh các dự án BOT...

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể có thể sẽ đăng đàn trả lời chất vấn về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giải pháp xử lý tồn tại của dự án BOT.

VOV.VN -Việc đổi tên “trạm thu phí” thành “thu giá” không giúp Bộ GTVT giải quyết được những bức xúc về các trạm BOT, nhất là tính minh bạch, vị trí đặt trạm.