VOV.VN - Đa số các cửa hàng, đại lý xăng dầu hết hàng là do DN phân phối chậm giao hàng; kinh doanh không có lãi nên không mặn mà trong khâu tiếp tế nguồn cung…
VOV.VN - Bán nhiều thì lỗ nhiều, bán ít thì lỗ ít nhưng không bán lại đối diện nguy cơ bị thu hồi giấy phép kinh doanh; vì thế không ít DN đang vướng vào tình cảnh tiến thoái, lưỡng nan.
VOV.VN - Việc điều chỉnh chi phí sẽ giải quyết 1 phần khó khăn cho DN, nhưng quan trọng nhất vẫn là khoản chênh lệch tính vào giá, phụ phí premium là vấn đề cần phải xem xét để giải quyết thấu đáo.
VOV.VN - Cuộc họp do hai Phó Thủ tướng đồng chủ trì có sự tham gia của đại diện liên Bộ Công Thương, Tài chính, Ngân hàng Nhà nước và các DN kinh doanh xăng dầu nhà nước.
VOV.VN - Sở Công Thương TP.HCM đề xuất Sở Giao thông Vận tải gia hạn cho phép xe bồn hoạt động trong giờ cao điểm đến ngày 15/1/2023 để đảm bảo lượng hàng cung ứng cho thị trường thành phố.
VOV.VN - Nhà máy lọc dầu Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi đã nâng công suất lên 112% để góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng dầu trong nước. Ngành Công Thương phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng bảo đảm ổn nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
VOV.VN - Tình trạng khan hiếm xăng dầu đã xảy ra tại 1 số địa phương của tỉnh Sơn La; đa số cây xăng tư nhân treo biển hết xăng, dầu; nhiều người phải chấp nhận xếp hàng chờ hàng tiếng đồng hồ để tới lượt mua xăng dầu.
VOV.VN - Lãnh đạo Bộ Công Thương đề nghị các DN xăng dầu khối Nhà nước khẩn trương xem xét để xuất dự trữ thương mại, đáp ứng nhu cầu cho hệ thống của mình và ứng cứu cho những địa bàn đang thiếu hụt cục bộ.
VOV.VN - Theo các đại biểu Quốc hội, việc thiếu xăng dầu tại các thành phố lớn như hiện nay là không thể chấp nhận, dù bất cứ lý do gì, cần làm rõ ai là người chịu trách nhiệm, tránh tình trạng đùn đẩy.
