VOV.VN - 4 tháng đầu năm 2026, kinh tế TP.HCM tiếp tục duy trì đà phục hồi và tăng trưởng tích cực. Mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tiếp tục tăng ở mức 2 con số. Chỉ số giá tiêu dùng(CPI) bình quân 4 tháng là 3,9% thấp hơn mức bình quân của cả nước.

VOV.VN - Trong bối cảnh xu hướng chuyển dịch năng lượng ngày càng rõ nét, Petrolimex đặt mục tiêu vừa đảm bảo vai trò doanh nghiệp nhà nước chủ lực trong cung ứng xăng dầu, vừa chủ động thích ứng, mở rộng không gian tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững trong dài hạn.

VOV.VN - Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian áp dụng Nghị định 72/2026 về giảm thuế nhập khẩu xăng dầu 0% đến hết ngày 30/6/2026.

VOV.VN - Theo Bộ Công Thương, việc điều chỉnh giá xăng dầu vào ban đêm xuất phát từ thực tế yêu cầu của Nghị định 95 và Nghị định 80, khi giá xăng dầu cơ sở có biến động lớn (tăng 7% hoặc 15% hay giảm 10%), liên Bộ sẽ có quyết định điều chỉnh giá bán lẻ ngay trong ngày.

VOV.VN - Vấn đề đảm bảo nguồn cung xăng dầu, tình hình cung ứng điện trong thời gian tới, đảm bảo an toàn thực phẩm trong trường học sau vụ 300 tấn thịt lợn bệnh được đưa ra thị trường, trong đó có bếp ăn trường học... là những nội dung được dư luận quan tâm và các thành viên Chính phủ làm rõ.

VOV.VN - Bộ Ngoại giao cho biết Việt Nam đang chủ động đẩy mạnh ngoại giao năng lượng, tăng cường hợp tác với các đối tác nhằm bảo đảm nguồn cung, giảm thiểu tác động từ căng thẳng Trung Đông.

VOV.VN - Thực hiện Kết luận số 14-KL/TW của Bộ Chính trị và Công điện số 22/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch triển khai bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu trong tình hình mới, với hàng loạt nhiệm vụ, giải pháp đồng bộ nhằm giữ vững thị trường xăng dầu trong nước.

VOV.VN - TS. Giang Chấn Tây, Giám đốc Công ty TNHH MTV Bội Ngọc cho rằng, để xăng E10 thực sự đi vào cuộc sống, cần nhìn nhận lại cách triển khai hiện nay vốn còn lúng túng và thiếu hiệu quả. “Muốn người dân chuyển sang xăng E10, Chính phủ cần có một quyết sách dứt khoát và nhất quán".

VOV.VN - Theo tính toán của chuyên gia, chi phí xây dựng 1 kho dự trữ xăng dầu chiến lược khoảng 1 triệu tấn chỉ khoảng 400 triệu USD và chúng ta có thể triển khai theo hình thức hợp tác công - tư hoặc kêu gọi đầu tư từ nước ngoài.

VOV.VN - Diễn biến hiện nay cho thấy các nền kinh tế phụ thuộc vào năng lượng nhập khẩu dễ bị tổn thương trước các cú sốc địa chính trị. Trong ngắn hạn, phải ưu tiên bảo đảm nguồn cung, điều hành linh hoạt giá và kiểm soát thị trường. Về dài hạn, cần tăng dự trữ chiến lược, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng...