VOV.VN - Với 426/440 đại biểu tán thành, Quốc hội biểu quyết thông qua Luật đường sắt (sửa đổi) với nhiều nội dung quan trọng. Trong đó sẽ phân cấp, phân quyền nhiều hơn cho địa phương khi thực hiện quy hoạch đường sắt.

VOV.VN - Tối 24/6, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiếp tục cho ý kiến về việc tiếp thu, giải trình, chỉnh lý dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi); cho ý kiến về giải pháp tiếp tục triển khai công tác quy hoạch gắn với sắp xếp đơn vị hành chính trong thời gian chưa ban hành Luật Quy hoạch (sửa đổi). 

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh từng chính sách cần được kiểm soát chặt để không bị lợi dụng trong đầu tư đường sắt. Đặc biệt là khâu phát triển công nghiệp đường sắt: Không để "đặt hàng nội" rồi nhập khẩu ngoại.

VOV.VN - Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, chiều 16/6, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

VOV.VN - Sáng 16/6, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

VOV.VN - Chiều tối 13/6, ngay sau khi kết thúc phiên họp của Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa 15, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã chủ trì phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).

VOV.VN - Tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) được Chính phủ trình Quốc hội với nhiều nội dung đổi mới, trong đó nổi bật là việc đơn giản hóa thủ tục hành chính, tăng cường phân quyền cho địa phương, tạo hành lang pháp lý linh hoạt, thực tiễn để phát triển hạ tầng đường sắt trong giai đoạn tới.

VOV.VN - Dẫn thực tế nhiều công trình hiện hữu như "phố cà phê đường tàu" ở Hà Nội kinh doanh dịch vụ, du lịch rất nhộn nhịp, Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu của Quốc hội Nguyễn Thanh Hải cho rằng phải có nguồn tiền rất lớn để di dời hộ dân ra khỏi hành lang an toàn đường sắt.

VOV.VN - Chiều 11/2, tại cuộc họp về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, dự luật phải xác định những định hướng 50-100 năm; dứt khoát bỏ tư duy "không quản được thì cấm, không biết mà vẫn quản"; không đưa vào luật những nội dung quá cụ thể, mang tính kỹ thuật.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thể hiện đầy đủ quan điểm, mục tiêu liên quan đến phát triển đường sắt tốc độ cao.