VOV.VN - Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đạt 226,7 triệu USD, bằng khoảng 67% tổng kim ngạch cả năm 2024. Kết quả này cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực trong hoạt động thương mại biên giới.

VOV.VN - Giữa lúc khu vực kinh tế tư nhân đối mặt nhiều rào cản về thể chế và cạnh tranh quốc tế ngày càng khốc liệt, Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị được ví như một “lời cam kết cao nhất” về việc đồng hành cùng doanh nghiệp tư nhân và nhà đầu tư quốc tế.

VOV.VN - Tình trạng hàng nghìn container tồn đọng, hàng hóa vô chủ bị bỏ quên tại các cảng biển gây nhiều hệ lụy đến hoạt động logistics, môi trường và năng lực thông quan. Chi phí tiêu hủy container lên đến 60–150 triệu đồng, trong khi thiếu kinh phí xử lý khiến gánh nặng dồn lên doanh nghiệp logistics và cảng.

VOV.VN - Dự kiến, tỉnh Bắc Ninh mới sẽ có thêm hai cảng cạn là Đồng Sơn và Sen Hồ với tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng.

VOV.VN - Mỗi mùa trái cây chín rộ, nông dân lại đối mặt với cảnh "được mùa rớt giá". Giá vải thiều năm 2025 chỉ còn 15.000-22.000 đồng/kg, sầu riêng cũng giảm sâu. Điệp khúc “được mùa - rớt giá” lặp lại cho thấy chúng ta vẫn loay hoay trong tổ chức sản xuất và tiêu thụ.

VOV.VN - Ngày 12/6, Đại sứ Nga tại Trung Quốc Igor Morgulov cho biết, trong bối cảnh đối mặt với nhiều lệnh trừng phạt, Nga muốn làm sâu sắc hơn hợp tác thương mại và kinh tế cùng có lợi với Trung Quốc.

VOV.VN - Việc Bộ Xây dựng vừa công bố 17 cảng cạn trên cả nước tới đây kỳ vọng sẽ góp phần tăng hiệu quả kết nối cảng biển với nguồn hàng nằm sâu trong nội địa, rút ngắn thời gian làm thủ tục và tăng hiệu suất xử lý hàng hóa tại cảng biển.

VOV.VN - Các trung tâm logistics hiện vẫn chưa kết nối thành mạng lưới, nên chưa thực sự phát huy hết ưu thế nhằm giảm chi phí, tạo thuận lợi hơn cho hàng hoá xuất nhập khẩu của DN Việt Nam.

VOV.VN - Rotterdam, Thâm Quyến hay Singapore, logistics đã nâng tầm và đưa các đô thị trở thành tâm điểm sầm uất của cả thế giới. Một diện mạo tương tự đang hiện hữu tại Hải Phòng, trong đó khu vực Hải An đóng vai trò mũi nhọn.

VOV.VN - Ngày 14/5, chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng ông Trần Văn Lâu cho biết, Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2025.