VOV.VN - Tối 4/6, Hội chợ Thương mại Quốc tế Tịnh Biên - An Giang lần thứ 18 năm 2026 chính thức khai mạc tại Khu Công nghiệp Xuân Tô, phường Tịnh Biên, tỉnh An Giang.

VOV.VN - Tuyến đường sắt Vũng Áng – Mụ Giạ – Thà Khẹc – Viêng Chăn đang được Việt Nam và Lào thúc đẩy nghiên cứu, hoàn thiện thủ tục đầu tư với mục tiêu khởi công trước năm 2030. Dự án hạ tầng chiến lược này được kỳ vọng tạo động lực kết nối giao thông, logistics và thương mại giữa hai quốc gia.

VOV.VN - Ngày 29/5, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an thành phố Đà Nẵng phối hợp tổ chức diễn tập chữa cháy, cứu nạn cứu hộ tại Cảng Tiên Sa. Tình huống giả định là cháy pin lithium trên xe đầu kéo chạy điện sau tai nạn giao thông trong khu vực cảng.

VOV.VN - Sau nhiều năm phát triển nóng, mô hình ICD, depot container và kho bãi nằm xen cài trong nội đô TP.HCM đang bộc lộ hàng loạt giới hạn. Những gì từng là động lực cho tăng trưởng công nghiệp và xuất nhập khẩu nay lại trở thành áp lực lớn đối với giao thông, môi trường và chất lượng sống đô thị.

VOV.VN - Bộ Xây dựng đang nghiên cứu hai phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, gồm đầu tư công và đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm từng bước hoàn thiện quy mô 4 - 8 làn xe theo quy hoạch.

VOV.VN - Tại Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm (QĐ 5212), Hà Nội xác lập hành lang vươn biển lấy sông Hồng làm trục cảnh quan. Đồng bộ định hướng này, Ninh Bình phát triển kinh tế biển theo hướng liên kết vùng, hình thành trục kinh tế sinh thái kết nối không gian Bắc Bộ.

VOV.VN - Lượng hàng hóa thông qua các cảng biển tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục tăng mạnh, nhu cầu xuất nhập khẩu nguyên liệu, sản phẩm công nghiệp, năng lượng và hàng rời phục vụ sản xuất tăng cao.

VOV.VN - Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu tham gia khối lượng công việc khoảng 200.000 tỷ đồng giai đoạn 2026 - 2030, đồng thời mở rộng đầu tư sang đường sắt, logistics và phát triển hệ sinh thái PPP++ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp hạ tầng giao thông Việt Nam.

VOV.VN - Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng, vận tải đa phương thức của Việt Nam hiện vẫn mất cân đối nghiêm trọng khi đường bộ chiếm tới 75% thị phần. Do đó, phát triển vận tải đa phương thức không chỉ là bài toán hạ tầng mà còn quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia và mục tiêu thành trung tâm logistics khu vực.

VOV.VN - Trong bối cảnh ứng dụng công nghệ xanh, công nghệ tuần hoàn và các giải pháp quản trị ESG ngày càng trở thành yêu cầu cấp thiết đối với mọi doanh nghiệp, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM giới thiệu hơn 100 công nghệ, thiết bị phục vụ sản xuất xanh và tuần hoàn.