VOV.VN - Để đẩy nhanh quá trình xử lý dứt điểm vị trí sụt trượt ta luy dương tại Km 69+900 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế vừa có văn bản yêu cầu điều tiết phân luồng giao thông, hạn chế xe tải trọng trên 10 tấn vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn từ ngày 7/6 và và dự kiến kéo dài trong một tháng.

VOV.VN - Để giảm ùn tắc trên tuyến vành đai 3 (Hà Nội), lực lượng chức năng đề xuất hạn chế xe trọng tải lớn đi vào đường vành đai 3 trong giờ cao điểm.

VOV.VN - Trước những băn khoăn về tính hợp lý và hiệu quả của việc xây dựng 100 trạm thu phí phương tiện vào nội đô; nhiều ý kiến đề xuất nên thu phí đỗ xe thật cao, kiểm soát chặt nhu cầu dừng đỗ trong khu vực đô thị, nhất là những khu vực cần hạn chế phương tiện, thay vì thu phí vào nội đô.

VOV.VN - Hạn chế phương tiện cá nhân là một xu hướng tất yếu của các đô thị trên thế giới. Chính quyền Hà Nội đã lường trước hậu quả của sự bùng nổ xe máy, ô tô từ cách đây hàng thập kỷ.

VOV.VN - Chính quyền thành phố Paris vừa ra quyết định buộc những người điều khiển xe máy chạy bằng xăng tại thủ đô của Pháp sẽ phải trả tiền đỗ xe, trong khi đó xe máy điện vẫn được sử dụng bãi đỗ xe miễn phí.

VOV.VN - Bãi đệm giữ xe tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ giải quyết được vấn đề các xe bên ngoài di chuyển vào trong cảng đón và trả khách.

VOV.VN - Để vận tải xe buýt thực sự là sân chơi sòng phẳng cho doanh nghiệp, xe buýt là lựa chọn của người dân, thì nhất định phải đấu thầu cung cấp dịch vụ xe buýt công khai, minh bạch…

VOV.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 48/NQ-CP về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025.

VOV.VN - TS Khương Kim Tạo: “Nếu cấm ngay không gian từ vành đai 3 hất vào trong trung tâm thì làm sao làm giải quyết được vấn đề giao thông của người dân. Rõ ràng, nếu triển khai theo kiểu cưỡng chế có thể dẫn tới vỡ trận, không đạt được được mục tiêu đề ra”

VOV.VN - 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô này được đặt tại đường vành đai, thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h hàng ngày. Mục tiêu để giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường cho Hà Nội.