VOV.VN - Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, thành phố không dừng lưu thông đồng loạt xe máy xăng từ 1/7/2026, nhưng áp dụng hạn chế theo lộ trình trong vùng lõi thí điểm chứ không phải "chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026".
VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố xem xét ban hành Nghị quyết thông qua “Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1”, nhằm tạo cơ sở pháp lý để triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí, phát triển giao thông xanh và đô thị bền vững trên địa bàn Thủ đô.
VOV.VN - Việc thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Hoàn Kiếm nhận được sự đồng tình từ nhiều người dân bởi kỳ vọng góp phần cải thiện chất lượng không khí, tuy vậy, còn không ít ý kiến vẫn băn khoăn.
VOV.VN - Để bảo vệ vững chắc nền tảng tư tưởng của Đảng và đấu tranh phản bác các luận điệu sai trái, thù địch, khâu then chốt đầu tiên là phải đả thông nhận thức, phân định rạch ròi đúng - sai.
VOV.VN - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.
VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.
VOV.VN - Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ toàn cầu tiếp tục biến động, nhóm 7 quốc gia trong khuôn khổ OPEC+ đã thống nhất điều chỉnh sản lượng nhằm duy trì sự ổn định cung-cầu và hạn chế rủi ro giá dầu.
VOV.VN - Đài truyền hình nhà nước Press TV của Iran hôm 2/5 đưa tin, Quốc hội Iran đang chuẩn bị thông qua một dự luật nhằm hạn chế các loại tàu thuyền được phép đi qua eo biển Hormuz.
VOV.VN - Việc Mỹ hạn chế cung cấp ảnh vệ tinh Trung Đông trong xung đột Iran đang làm lung lay vị thế thống trị của các công ty Mỹ, đồng thời đẩy thị trường dữ liệu không gian vào một giai đoạn cạnh tranh mới với sự nổi lên của châu Âu và Trung Quốc.
