Hà Nội “chạy thử” vùng phát thải thấp, mở đường cho giao thông xanh

Hà Nội “chạy thử” vùng phát thải thấp, mở đường cho giao thông xanh

VOV.VN -Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh. Nhiều chuyên gia nhấn mạnh cần triển khai thận trọng, đồng bộ chính sách để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả dài hạn.
Hơn 3.000 hành khách bị ảnh hưởng do hủy chuyến bay Trung Đông – Việt Nam

Hơn 3.000 hành khách bị ảnh hưởng do hủy chuyến bay Trung Đông – Việt Nam

VOV.VN - Xung đột tại khu vực Trung Đông khiến nhiều vùng không phận tiếp tục bị hạn chế, buộc các hãng hàng không phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Chỉ trong vài ngày giữa tháng 3/2026, hơn 3.000 hành khách trên các chuyến bay giữa Trung Đông và Việt Nam bị ảnh hưởng do hàng loạt chuyến bay bị hủy hoặc thay đổi lịch
Nhiều người dân ở Vĩnh Long muốn mua xăng dầu tích trữ nhưng bất thành

Nhiều người dân ở Vĩnh Long muốn mua xăng dầu tích trữ nhưng bất thành

VOV.VN - Trước đà tăng mạnh của giá xăng dầu qua các kỳ điều chỉnh, nhiều người dân tại một số phường ở tỉnh Vĩnh Long đã rủ nhau mang can, thùng đi mua xăng dầu để tích trữ vì lo ngại giá có thể tiếp tục tăng. Tuy nhiên, ý định này đã không thực hiện được khi nhiều cửa hàng xăng dầu bắt đầu siết chặt việc bán lẻ.
Giá nhà tăng 40%: Nhà ở giá phù hợp có cứu được giấc mơ an cư?

Giá nhà tăng 40%: Nhà ở giá phù hợp có cứu được giấc mơ an cư?

VOV.VN - Giá nhà tăng 40% khiến giấc mơ an cư ngày càng xa tầm tay. Dự thảo Nghị quyết về thí điểm phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp được kỳ vọng sẽ “hạ nhiệt” thị trường, nhưng cũng đặt ra nhiều tranh luận về tính công bằng và nguy cơ trục lợi chính sách.
Cần gần 500.000 tỷ đồng hoàn thiện hơn 2.800km cao tốc hạn chế 2 làn xe

Cần gần 500.000 tỷ đồng hoàn thiện hơn 2.800km cao tốc hạn chế 2 làn xe

VOV.VN - Bộ Xây dựng Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Chính phủ Việt Nam về việc rà soát và đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ 2 làn hoặc 4 làn hạn chế, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế trong giai đoạn tới.