Các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2025 thuộc các lĩnh vực hạ tầng giao thông; khu công nghiệp, khu kinh tế; hạ tầng năng lượng; hạ tầng giáo dục và y tế...

VOV.VN - Tối nay (6/10), Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả đã mở cửa hầm đường bộ qua đèo Hải Vân để trung chuyển đoàn người đi xe gắn máy từ các tỉnh phía Nam về quê.

VOV.VN - Nhà đầu tư cho rằng, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Lạng Sơn chưa làm tròn trách nhiệm khi xử lý các vướng mắc tại Dự án BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn và dự án nối từ Hữu Nghị - Chi Lăng.

VOV.VN - Thanh Hóa xác định trọng tâm đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm, nhất là hạ tầng giao thông để khắc phục những điểm nghẽn, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững.

VOV.VN - Bộ GTVT đưa ra mục tiêu có 5.000km vào năm 2030. Trong đó, xóa vùng “trắng” cao tốc Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, hệ thống đường cao tốc này sẽ là bệ phóng để các địa phương “cất cánh”...

VOV.VN - Mục đích dự án PPP là huy động nguồn lực tư nhân đầu tư vào hạ tầng nhưng sự mất bình đẳng giữa quan hệ công – tư trong phương án tài chính đang khiến nguồn vốn thu hút vào lĩnh vực này gặp khó.

VOV.VN - Sử dụng năng lượng hiệu quả cho phát triển kinh tế trong ngành GTVT là một nội dung quan trọng trong các chiến lược và quy hoạch của quốc gia.

VOV.VN - “Sở Giao thông Vận tải TPHCM phải giải quyết cho được tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông trên địa bàn, bởi việc này có thể làm kìm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố”.

VOV.VN - Chỉ trong thời gian ngắn tại địa bàn TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum đã tập trung đầu tư nhiều dự án giao thông có mức đầu tư lớn làm thay đổi đáng kể hạ tầng giao thông, thúc đẩy kinh tế xã hội của thành phố phát triển. 

VOV.VN - Bộ GTVT sẽ lựa chọn nhà thầu tốt nhất để làm cao tốc Bắc-Nam, đảm bảo “đại dự án” này sẽ là công trình mẫu mực, là cú hích mở toang cánh cửa thu hút đầu tư, đảm bảo mục tiêu thúc đẩy kinh tế-xã hội, giảm tai nạn giao thông...