VOV.VN - Miễn phí hay trợ giá chưa đủ để thu hút người dân sử dụng xe buýt tại Hà Nội và TP.HCM; điều họ thực sự mong chờ là dịch vụ tiện lợi, đúng giờ, an toàn và kết nối đồng bộ để thay thế phương tiện cá nhân.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá toàn diện nhu cầu vận tải và các kịch bản đầu tư nhằm lựa chọn phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hiệu quả tài chính, khai thác đồng bộ và hạn chế tối đa vốn ngân sách Nhà nước.

VOV.VN - Dù đã thông xe kỹ thuật từ đầu tháng 2/2026, tuyến đường nối phố Minh Khai - Lạc Trung, phường Vĩnh Tuy, TP Hà Nội vẫn bị khóa hai đầu, chưa thể đưa vào khai thác. Người dân bức xúc vì kỳ vọng giảm ùn tắc chưa thành hiện thực, trong khi chính quyền cho rằng vướng mắc đấu nối giao thông là nguyên nhân chính.

VOV.VN - Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối Hà Nội - Hưng Yên đang thi công liên tục để đảm bảo tiến độ. Tuy nhiên, theo đại diện nhà thầu, giá nhiên liệu tăng và nguồn vật liệu khan hiếm đang tạo áp lực lớn, đòi hỏi sớm điều chỉnh chỉ số giá sát với biến động thực tế thị trường.

VOV.VN - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu kỹ nhu cầu vận tải, phương án đầu tư và hiệu quả kinh tế - xã hội khi lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối Trung Quốc, nhằm tránh lãng phí nguồn lực và bảo đảm tính khả thi.

VOV.VN - 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam dự kiến được đưa vào khai thác đồng bộ trong tháng 4/2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trục dọc, tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

VOV.VN - TP.HCM dự kiến miễn phí xe buýt từ tháng 5/2026, mở ra kỳ vọng thúc đẩy giao thông công cộng và giảm ùn tắc, ô nhiễm. Tuy nhiên, để chính sách phát huy hiệu quả, bài toán chất lượng dịch vụ và kết nối hệ thống vẫn là thách thức lớn.

VOV.VN - Dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đang từng bước tháo gỡ hàng loạt vướng mắc về cơ chế, vốn và thi công bằng các giải pháp linh hoạt. Việc tăng vốn Nhà nước, kết hợp phương thức PPP và triển khai hiệu quả đang giúp dự án rút ngắn tiến độ, hướng tới trở thành mô hình phát triển hạ tầng giao thông tiêu biểu.

VOV.VN - Sau hơn 10 năm sử dụng, đường nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 12A (còn gọi là đường Xuyên Á) đoạn qua xã Trung Thuần, tỉnh Quảng Trị xuống cấp nghiêm trọng. Hàng ngày, con đường này vẫn phải “oằn mình” gánh xe tải trọng lớn qua lại, bụi bẩn mù mịt ảnh hưởng đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

VOV.VN - Sau khi nhận được phản ánh của VOV về những bất cập trong tổ chức giao thông, đơn vị thi công đường Lê Chí Dân (đoạn qua phường Phú An và Chánh Hiệp, TP.HCM- trước là TP.Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) đã khẩn trương kẻ lại vạch đường, mở thêm lối rẽ để thuận tiện cho người dân lưu thông.