VOV.VN - 4 nhóm vấn đề được đại biểu Quốc hội lựa chọn để chất vấn các thành viên Chính phủ tại Kỳ họp thứ 3 thuộc các lĩnh vực nông nghiệp – phát triển nông thôn, tài chính, ngân hàng và giao thông vận tải.

VOV.VN - Tốc độ giải ngân vốn đầu tư công tại các công trình, dự án quan trọng trong lĩnh vực giao thông hiện nay còn chậm, rất cần sự tập trung cao độ, với trách nhiệm nêu gương người đứng đầu để kịp thời giải quyết những khó khăn vướng mắc, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.

VOV.VN - Công an thành phố Bắc Giang vừa ra Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp với tài xế Nguyễn Đức Thịnh - cán bộ Ban quản lý bảo trì đường bộ Bắc Giang, thuộc Sở Giao thông vận tải vì tông xe chết 3 người trong 1 gia đình.

VOV.VN - Cầu Long Biên sau 121 năm khai thác đã xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là phần đường bộ, thép mòn rỉ, mặt đường bong tróc, chằng chịt ổ gà…

VOV.VN - Nội dung kiểm tra đối với Ban cán sự đảng Bộ GTVT sẽ tập trung vào công tác lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy, tổ chức đảng đối với công tác giám định, định giá, nhất là các vụ việc, vụ án thuộc diện Ban Chỉ đạo theo dõi, chỉ đạo.

VOV.VN - Quốc lộ 19C là tuyến quan trọng nối liền các tỉnh Nam Trung bộ với Tây Nguyên. Tuy nhiên, Quốc lộ này đoạn qua huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên đang bị uy hiếp, nguy cơ sạt lở do bồi lắng, thay đổi dòng chảy của sông Cô.

VOV.VN - Sau gần 7 năm triển khai, hiện cả nước có gần 2,6 triệu phương tiện đã dán thẻ dịch vụ không dừng trong gần 5 triệu xe, đạt 57%. Tỷ lệ xe nạp tiền vào tài khoản giao thông để sử dụng khi qua trạm thu phí đạt khoảng 60%.

VOV.VN - Để đảm bảo công tác điều tiết, phân luồng và điều hành giao thông phục vụ SEA Games 31, Ban Tổ chức SEA Games 31 đã xây dựng Bộ nhận diện phù hiệu phương tiện giao thông sử dụng tại SEA Games 31.

VOV.VN - Chiều 28/4, UBND tỉnh Bắc Ninh trao quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Minh Hiếu làm Giám đốc Sở Giao thông vận tải.

VOV.VN - Sau 5 năm với rất nhiều hứa hẹn, việc triển khai thu phí không dừng trên các tuyến quốc lộ vẫn không thể thực hiện. Bộ GTVT liên tục xin lùi thời hạn, Thủ tướng Chính phủ nhiều lần phải chấp nhận, dù trước đó đã đưa ra những thời hạn cuối cùng.