VOV.VN - Sau hơn 5 năm triển khai, buýt nhanh BRT ở Hà Nội không đạt được mục tiêu đề ra. Lãng phí, thất bại, không như kỳ vọng là những cụm từ mà nhiều người nhắc tới khi nói về tuyến xe buýt triệu đô này. Chuyên gia cho rằng, một khi đã không hiệu quả thì nên dẹp sớm…

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất Chính phủ 2 phương án xử lý bất cập tại trạm thu phí dự án cải tạo, nâng cấp QL91 theo hình thức BOT.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định Tổng cục Đường bộ Việt Nam chắc chắn sẽ không còn, bởi xét theo quy định thì đơn vị này không đảm bảo tiêu chí.

VOV.VN - Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên, tổng thiệt hại do mưa lũ những ngày qua gây ra cho ngành đến thời điểm này ước tính khoảng 35 tỷ đồng.

VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, các khâu thanh, kiểm tra trong quá trình thi công, xây dựng cao tốc hiện khá chặt chẽ, ngoài thanh tra ngành giao thông còn có sự tham gia của công an, thanh tra Chính phủ để hạn chế những vấn đề nhạy cảm.

VOV.VN - Đại biểu Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công An Thành phố Hà Nội cho biết, hiện có nhóm đối tượng phản đối dự án BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài cả trên thực tế và không gian mạng gây phức tạp tình hình an ninh trật tự.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể là thành viên Chính phủ cuối cùng trong số 4 người được đại biểu Quốc hội lựa chọn để trả lời chất vấn tại Kỳ họp thứ 3.

VOV.VN - Trước phiên chất vấn tại kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, các đại biểu quan tâm nhiều đến các vấn đề như kinh tế, giao thông, nông nghiệp… Đại biểu kỳ vọng, các Bộ trưởng giải trình thẳng thắn, không nói lý thuyết, gắn với thực tiễn để giải quyết các vấn đề người dân đang gặp khó.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải kịp thời giải quyết kiến nghị và hướng dẫn các nhà đầu tư quan tâm, bảo đảm đẩy nhanh thủ tục để Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có thể khởi công trong thời gian sớm nhất, hoàn thành trong năm 2025.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, việc để dự án đường Hồ Chí Minh chậm tiến độ trách nhiệm chính thuộc về Bộ GTVT và một số bộ, ngành có liên quan. Bên cạnh đó cũng có một phần trách của các địa phương khi chậm triển khai.