VOV.VN - Áp lực hạ tầng giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, TP.HCM đang ngày càng gia tăng, khi nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn nhưng hệ thống bãi đậu xe lại chưa đáp ứng.
VOV.VN - TP.HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp đường Rừng Sác và đoạn nối 15B theo phương thức PPP, nhằm hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao tại khu vực Cần Giờ.
VOV.VN - Vành đai 2,5 được kỳ vọng giảm tải giao thông khu vực phía Tây Hà Nội đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Tuy nhiên, chỉ một số vị trí chưa hoàn tất bàn giao mặt bằng cũng đủ khiến toàn tuyến bị chia cắt, gây áp lực lớn lên mục tiêu hoàn thành năm 2026.
VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng ký Quyết định số 17/2026/QĐ-TTg ngày 15/4/2026 chấm dứt hoạt động, giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương.
VOV.VN - Hơn 5,7 tỷ USD vốn FDI đăng ký mới chỉ trong quý I/2026, đưa Thái Nguyên trở thành địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư nước ngoài. Đằng sau con số này không chỉ là lợi thế vị trí hay hạ tầng, mà là kết quả của quá trình cải cách môi trường đầu tư theo hướng thực chất, lấy doanh nghiệp làm trung tâm.
VOV.VN - Lực lượng công an tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc sẽ ứng dụng máy bay không người lái (drone) và trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm giao thông đối với xe máy và xe đạp điện.
VOV.VN - Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang sửa đổi Nghị định 168 theo hướng quy định rõ ràng và chặt chẽ hơn với các hành vi vi phạm mang tính đối phó của một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải, nhất là các trường hợp xe biển trắng nhưng vẫn kinh doanh, xe ghép, xe hợp đồng trá hình…
VOV.VN - Một khảo sát mới được đăng tải trên Mercury Insurance cho thấy thực trạng đáng lo ngại: Đa số tài xế thừa nhận thường xuyên lái xe mất tập trung, nhưng lại tin rằng bản thân vẫn an toàn hơn người khác, phản ánh khoảng cách lớn giữa nhận thức và thực tế.
VOV.VN - Hơn 3.000km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác góp phần rút ngắn khoảng cách địa lý, tái cấu trúc không gian phát triển, mở ra những vận hội mới cho nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn tới. Hiện ngành giao thông đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới, hướng tới mục tiêu 5.000km cao tốc năm 2030.
VOV.VN - Trước áp lực thiếu hụt tới 30 triệu tỷ đồng cho đầu tư phát triển, Việt Nam đang đẩy mạnh huy động nguồn lực xã hội, trong đó hợp tác công - tư (PPP) trở thành trụ cột chiến lược giúp bứt phá hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.
