Cái giá bao nhiêu cho thời gian tắc đường ở thủ đô của Indonesia

Cái giá bao nhiêu cho thời gian tắc đường ở thủ đô của Indonesia

VOV.VN - Thời gian là tiền bạc và việc người dân Jakarta dành hàng giờ trên các tuyến đường hàng ngày, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu, không chỉ gây bất tiện mà còn gây thiệt hại kinh tế do tắc nghẽn làm chậm hoạt động kinh doanh, chất lượng không khí xấu đi và làm giảm năng suất.
Khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng thẻ vé định danh mới

Khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng thẻ vé định danh mới

VOV.VN - Từ ngày 18/11, hành khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông sẽ chuyển sang sử dụng thẻ vé định danh điện tử mới, thay thế hoàn toàn thẻ vé cũ. Hà Nội Metro cho biết hệ thống mới ứng dụng công nghệ nhận diện sinh trắc học, xác thực điện tử, giúp nâng cao an toàn, tiện lợi và thúc đẩy giao thông công cộng thông minh.
"Giải mã" ùn tắc ở TP.HCM bằng TOD và mạng lưới metro nghìn tỷ USD

"Giải mã" ùn tắc ở TP.HCM bằng TOD và mạng lưới metro nghìn tỷ USD

VOV.VN - Với mục tiêu trở thành siêu đô thị tầm khu vực, TP.HCM xác định phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là chiến lược đột phá. Bằng cách lấy mạng lưới metro làm xương sống và học hỏi kinh nghiệm quốc tế, Thành phố kỳ vọng giải quyết triệt để ùn tắc, thúc đẩy kinh tế và biến tầm nhìn “siêu kết nối” thành hiện thực.
TP.HCM: Sinh viên gặp khó sau điều chỉnh, cắt giảm tuyến xe buýt

TP.HCM: Sinh viên gặp khó sau điều chỉnh, cắt giảm tuyến xe buýt

VOV.VN - Đầu tháng 9/2025, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM cắt giảm lộ trình tuyến xe buýt số 33 và điều chỉnh, không đi vào Ký túc xá Khu B - Đại học Quốc gia TP.HCM. Quyết định này khiến nhiều sinh viên gặp khó khăn trong di chuyển, dẫn đến tình trạng quá tải trên các tuyến khác như 53 và 99.
TP.HCM có hơn 12 triệu phương tiện, gấp đôi diện tích mặt đường

TP.HCM có hơn 12 triệu phương tiện, gấp đôi diện tích mặt đường

VOV.VN - Sau 3 tháng sáp nhập, bức tranh giao thông TP.HCM mở rộng vẫn còn nhiều thách thức. Trong đó, “điểm nghẽn” cần tháo gỡ ngay chính là sự kết nối liên thông giữa ba quy hoạch vùng. Thành phố sẽ tập trung phát triển giao thông công cộng trong bối cảnh lượng phương tiện cá nhân vượt 12 triệu.