VOV.VN - Đại diện công an phường Hoàng Mai, TP Hà Nội khẳng định sẽ kiên quyết xử lý triệt để tình trạng mất trật tự đô thị và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn quản lý
VOV.VN - Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng yêu cầu các sở, ngành, địa phương trong tỉnh rà soát toàn bộ đất đai, tài sản công bỏ hoang; lập danh mục dự án chậm triển khai, xử lý cụ thể từng dự án; phấn đấu quý II giải quyết tối thiểu 70% vướng mắc tồn đọng, quyết tâm không để tình trạng “biết vướng nhưng không ai chịu tháo gỡ".
VOV.VN - Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới, Chính phủ đã trình Quốc hội 11 nhóm nhiệm vụ, giải pháp với 92 nhiệm vụ cụ thể, trọng tâm là đổi mới mô hình tăng trưởng, phát huy khoa học công nghệ, chuyển đổi số và khai thác hiệu quả các nguồn lực phát triển.
VOV.VN - Trước tình trạng tai nạn gia tăng tại các đường ngang, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đẩy mạnh xử phạt, cảnh báo từ xa và xóa lối đi tự mở nhằm siết chặt an toàn giao thông đường sắt, giảm thiểu rủi ro do ý thức người tham gia giao thông.
VOV.VN - Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị ngày 16/4 nhấn mạnh, việc cấp bách hiện nay là thúc đẩy Mỹ và Iran quay trở lại bàn đàm phán, nhằm tìm kiếm giải pháp chính trị cho tình hình căng thẳng hiện nay.
VOV.VN - Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị ngày 15/4 cho rằng cánh cửa hòa bình vẫn đang rộng mở trong cuộc điện đàm với người đồng cấp Iran, trong khi Tehran khẳng định sẵn sàng tìm kiếm giải pháp lý tính và thực tế thông qua đàm phán.
VOV.VN - Giao thông công cộng tại TP.HCM mới đáp ứng được 2% nhu cầu di chuyển của người dân. Việc triển khai đồng bộ giải pháp “kéo - đẩy”, trong đó nâng chất dịch vụ, phát triển metro và thay đổi thói quen người dân là yếu tố then chốt.
VOV.VN - Giá xăng dầu giảm mạnh sau nhiều kỳ điều hành nhưng mặt bằng giá hàng hóa, dịch vụ tại Hà Nội vẫn gần như “đứng yên”, thậm chí một số dịch vụ còn tiếp tục tăng. Nghịch lý “lên nhanh, xuống chậm” đang tạo thêm áp lực chi tiêu cho người dân, đã đến lúc cần sự vào cuộc của cơ quan quản lý.
VOV.VN - Hệ thống camera AI tại Hà Nội sau hơn 3 tháng vận hành đã góp phần giảm ùn tắc, nâng cao ý thức người tham gia giao thông và từng bước khơi thông các “điểm nghẽn” đô thị nhờ điều khiển tín hiệu thông minh theo thời gian thực.
VOV.VN - Miễn phí hay trợ giá chưa đủ để thu hút người dân sử dụng xe buýt tại Hà Nội và TP.HCM; điều họ thực sự mong chờ là dịch vụ tiện lợi, đúng giờ, an toàn và kết nối đồng bộ để thay thế phương tiện cá nhân.
