Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu: Động lực phát triển mới cho vùng Tây Bắc

Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu: Động lực phát triển mới cho vùng Tây Bắc

VOV.VN - Sáng nay (11/10), tại tỉnh Lai Châu, Đoàn công tác của Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khóa XVI do ông Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm làm Trưởng đoàn, đã có buổi làm việc với tỉnh Lai Châu về tình hình chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn thuộc tỉnh Lai Châu.
Khoản tín dụng BOT lớn nhất Việt Nam cho cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

Khoản tín dụng BOT lớn nhất Việt Nam cho cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

VOV.VN - Liên danh 6 ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Khoản vay lớn nhất từ trước đến nay cho một dự án BOT giao thông sẽ tạo nền tảng tài chính, đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng năng lực kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Thêm 395km cao tốc hoàn thành, cả nước có 3.345km được đưa vào khai thác

Thêm 395km cao tốc hoàn thành, cả nước có 3.345km được đưa vào khai thác

VOV.VN - Trong 6 tháng đầu năm, cả nước đã hoàn thành và đưa vào khai thác thêm 395km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài mạng lưới cao tốc lên 3.345km. Cùng đó, nhiều dự án giao thông trọng điểm trong các lĩnh vực đường sắt, hàng không, hàng hải và đường thủy đang được Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ.
Mô hình PPP++: Giải bài toán nguồn lực, chia sẻ trách nhiệm để phát triển hạ tầng

Mô hình PPP++: Giải bài toán nguồn lực, chia sẻ trách nhiệm để phát triển hạ tầng

VOV.VN - Mô hình PPP++ được Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu và phát triển nhằm kết nối nguồn lực, chia sẻ rủi ro và nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng. Trong bối cảnh nhu cầu vốn ngày càng lớn, mô hình này được kỳ vọng trở thành lời giải mới cho các dự án giao thông trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng bền vững.
Vướng mặt bằng nút giao Chợ Đệm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lại ì ạch

Vướng mặt bằng nút giao Chợ Đệm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lại ì ạch

VOV.VN - Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang gặp nút thắt lớn về giải phóng mặt bằng tại cửa ngõ TP.HCM, khiến nhiều hạng mục thi công phải triển khai cầm chừng. Điểm nghẽn tại nút giao Chợ Đệm cùng việc chậm di dời hạ tầng kỹ thuật đang đe dọa tiến độ dự án hơn 36.000 tỷ đồng.