Tổng vốn đầu tư Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) đã tăng thêm 315 triệu USD, trong đó có 248 triệu USD chi phí với nhà thầu Trung Quốc.

Việc điều chỉnh tần suất xe buýt hoạt động vào giờ cao điểm chỉ mang tính thời điểm, khi hoàn thành 2 dự án đường sắt đô thị sẽ quay về như cũ.

Vụ "đại án" có liên quan việc nhận khoản tiền lót tay từ Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) của 6 quan chức ngành Đường sắt Việt Nam

VOV.VN -Trên công trường Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, những hàng rào tôn quây chiếm phần lớn diện tích tuyến đường, trong khi thi công rất chậm chạp.

VOV.VN - Đường sắt tại những nhà ga có độ dốc lên xuống để đảm bảo tối ưu hóa trong vận hành và khai thác đoàn tàu về mặt công năng, tiêu hao năng lượng.

Bộ trưởng Đinh La Thăng muốn thay nhà thầu Trung Quốc vì năng lực yếu kém nhưng không được, do những ràng buộc trong Hiệp định ký kết.

Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu, lập đề án đường sắt cao tốc Bắc - Nam để trình Quốc hội trước năm 2020.

VOV.VN - Sau mỗi vụ tai nạn, chỉ tập trung vào rút kinh nghiệm, khắc phục hậu quả, dàn xếp bồi thường... chắc chắn sẽ không bao giờ khắc phục tận gốc tai nạn.

Công an TP Hà Nội vào cuộc điều tra vụ sập cần cẩu tại đường cầu Giấy vào chiều 12/5.

VOV.VN - Bản tin thời sự sáng nay (13/5) có những nội dung đáng chú ý sau: