VOV.VN - Trách nhiệm chi trả chi phí giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách của từng địa phương, ngân sách Trung ương chỉ được xem xét hỗ trợ một phần.
VOV.VN - Để cao tốc Bắc-Nam hoàn thành đúng tiến độ, cần phải giải quyết vấn đề thiếu nguồn vật liệu tại nơi dự án đi qua. Đặc biệt, cần ngăn chặn việc bắt tay, nâng giá vật liệu thi công tuyến cao tốc trọng điểm này.
VOV.VN - Có 6/11 dự án cao tốc Bắc-Nam đang triển khai, trong đó, 3 dự án cơ bản hoàn thành phần đất đắp nền, 3 dự án còn lại là Mai Sơn-QL45, Mỹ Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết- Dầu Giây bắt đầu xảy ra tình trạng thiếu vật liệu.
VOV.VN - Chiều 15/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ thảo luận về Dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc thông qua trạm thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư.
VOV.VN - Cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu sau khi chuyển sang hình thức đầu tư công đã giảm được hơn 1.000 tỷ đồng so với phương án phê duyệt ban đầu.
VOV.VN - Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ là những cao tốc thành phần quan trọng của tuyến đường cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Cà Mau.
VOV.VN - Tại 7/7 gói thầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đều không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật. Các gói thầu còn bị “băm nát” và chia nhỏ cho nhiều nhà thầu không đủ năng lực thi công...
VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, 2 trong số 5 dự án thành phần cao tốc Bắc -Nam là đoạn tuyến QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu không có nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu.
