Thực hiện tốt cơ chế “chia sẻ lợi ích” khi làm đường sắt đô thị

Thực hiện tốt cơ chế “chia sẻ lợi ích” khi làm đường sắt đô thị

VOV.VN - Muốn nâng cấp đô thị dựa vào hệ thống giao thông công cộng, cần đổi mới quá trình “chuyển dịch đất đai” và thực hiện tốt cơ chế “chia sẻ lợi ích” để nhận được sự đồng thuận của người dân, khi đó các dự án giao thông đô thị sẽ triển khai nhanh và hiệu quả hơn.
Đâu là chìa khóa mở cánh cửa phát triển đường sắt đô thị ở Việt Nam?

Đâu là chìa khóa mở cánh cửa phát triển đường sắt đô thị ở Việt Nam?

VOV.VN - Các chuyên gia cho rằng, phải lồng ghép và phát triển TOD tại Việt Nam ngay bây giờ, đây có thể xem là một trong những “chìa khóa” để phát triển các đô thị lớn trong đó có Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. TOD ngoài việc nâng cao hiệu quả sử dụng đất còn mang lại lợi ích trực tiếp cho người dân về việc sử dụng công trình công cộng.
Hà Nội, TP Hồ Chí Minh bàn cơ chế "vượt trội" làm đường sắt đô thị

Hà Nội, TP Hồ Chí Minh bàn cơ chế "vượt trội" làm đường sắt đô thị

VOV.VN - Hệ thống đường sắt đô thị được coi là trục “xương sống” của mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông. Việc đầu tư sớm, vận hành hiệu quả hệ thống đường sắt đô thị sẽ nâng cao tỷ trọng vận tải hành khách công cộng, giảm phương tiện giao thông cá nhân, từ đó đem lại hiệu quả tích cực trong phát triển kinh tế-xã hội, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, ùn tắc và tai nạn giao thông.
Chợ cá trong lòng đô thị Mỹ Tho gây ô nhiễm khu dân cư

Chợ cá trong lòng đô thị Mỹ Tho gây ô nhiễm khu dân cư

VOV.VN - Hơn 2 năm qua, nhiều người dân ở khu phố 5, phường 2, TP. Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang) phải sống trong bầu không khí ngột ngạt, ô nhiễm từ khu vực chợ Cá Mỹ Tho. Chính quyền địa phương đã nỗ lực khắc phục nhưng vẫn chưa giải quyết triệt để tình trạng này.
Xác định 5 trụ cột phát triển Thủ đô Hà Nội

Xác định 5 trụ cột phát triển Thủ đô Hà Nội

VOV.VN - 5 trụ cột phát triển Thủ đô Hà Nội bao gồm: Văn hóa và di sản; Chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn; Hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao; Xã hội số, kinh tế số, đô thị thông minh; Khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Mỗi năm có gần 10 triệu người đi tàu Cát Linh - Hà Đông

Mỗi năm có gần 10 triệu người đi tàu Cát Linh - Hà Đông

VOV.VN - Sau 2 năm vận hành, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được gần 20 triệu hành khách. Tuyến đường sắt đô thị này đã chứng minh bằng thực tiễn về tính ưu việt của phương thức vận tải nhanh, khối lớn, văn minh và hiện đại.