The Economist ví giao thông Việt Nam như “ác mộng”The Economist vừa có một bài viết nói rằng số lượng ôtô gia tăng đang đe dọa làm tắc cứng đường xá tại các thành phố lớn của Việt Nam.
Phát triển công nghiệp ô tô cần nâng tỷ lệ nội địa hóaVOV.VN - Nhà nước cần tập trung kết nối, xây dựng chiến lược xuất khẩu phụ tùng linh kiện ô tô và thay thế phụ tùng nhập khẩu nhằm giảm chi phí.
Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng thăm, làm việc tại Quảng NamVOV.VN - Chiều 27/3, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng đã đến thăm và làm việc tại Khu Phức hợp ô tô Chu Lai - Trường Hải.
Nga và Việt Nam thành lập liên doanh sản xuất ô tôVOV.VN-Việt Nam và Nga chính thức ký Nghị định thư về hỗ trợ sản xuất ôtô trên lãnh thổ Việt Nam.
Phát triển công nghiệp ô tô cần phải giảm ngay giá xeVOV.VN - Giá bán xe quá đắt so với các nước trong khu vực, trong khi công nghiệp ô tô trong nước lại phụ thuộc vào một số doanh nghiệp lắp ráp.
Phát triển công nghiệp ô tô được hưởng nhiều ưu đãiVOV.VN - Dự án đầu tư phát triển công nghiệp ô tô được vay vốn, hỗ trợ xúc tiến thương mại cũng như được ưu đãi nhiều loại thuế.
Thương mại tự do ASEAN sẽ tạo ra 500.000 việc làm cho ngành ô tôVOV.VN - Nghiên cứu của tổ chức Oxford Economics cho hay, thương mại tự do nội khối ASEAN sẽ tạo ra 500.000 việc làm mới cho ngành công nghiệp ô tô.
Doanh nghiệp cần chính sách thuế, phí ổn địnhVOV.VN - Việc duy trì lâu dài và ổn định các chính sách thuế, phí là vô cùng quan trọng đối với các doanh nghiệp, đặc biệt trong công nghiệp ô tô.
Công nghiệp ô tô: Chính phủ và doanh nghiệp chưa có tiếng nói chungVOV.VN - Mặc dù xác định ô tô là ngành công nghiệp quan trọng nhưng mong muốn của chính phủ và doanh nghiệp vẫn còn nhiều điểm khác biệt.
Thuế, phí chiếm 50% giá ôtô tại Việt NamVOV.VN -Theo tính toán của Viện Nghiên cứu chiến lược, hiện nay các loại thuế, phí đang chiếm 40-50% giá ôtô tại Việt Nam.